據外媒報道，馬士基航運將把首批交付12艘3E級超大型集裝箱船投放到AE10線上。不過，公司堅稱此舉將不會對今年亞歐線的供給造成太多嚴重的影響。首艘船將在未來幾周內加入馬士基船隊。該船處女航的第一個掛靠港口將是釜山，時間為7月14日，距大宇造船海洋建造該船的船廠不遠。 
　　該公司表示，接下去交付的11艘船將被陸續投放到AE10線上，該航線在亞洲掛靠釜山、光陽、香港、丹戎帕拉帕斯和多個中國大陸港口，并在歐洲掛靠格但斯克，整個航程需大約35天。馬士基韓國公司總裁Thomas Lindy Sorensen 稱，所有沿線港口都已做好了迎接的準備。
　　20艘3E級船中的最后8艘按計劃將在2015年夏交付，但具體投放方向未定。目前在AE10線上運營的8艘15500-TEU船和4艘尺寸稍小的租賃運力將從7月起被陸續轉投到公司的其他航線或退還給船東，預計到明年下半年全部退出。