南流江特大橋氣勢(shì)恢弘。  龐亮   林啟波 攝

　　南流江特大橋上工人在進(jìn)行鋪軌作業(yè)。  龐亮    林啟波 攝

　　欽北高鐵南流江雙線特大橋，鐵路建設(shè)者正在橋面上進(jìn)行人工鋪軌。這是筆者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到的情景。

　　據(jù)了解，位于合浦縣南流江雙線特大橋是欽北高鐵全線最長(zhǎng)的特大橋，橫跨南流江，起點(diǎn)0號(hào)橋臺(tái)在星島湖鄉(xiāng)珊瑚村與沙崗鎮(zhèn)田寮村交界處，終點(diǎn)291號(hào)橋臺(tái)在廉州鎮(zhèn)禁山村，全線長(zhǎng)9.8公里，共277孔箱梁，兩段現(xiàn)澆連續(xù)梁，該橋已于今年4月1日全部架設(shè)完畢，目前橋面鋪軌工作已經(jīng)全面展開(kāi)。

　　筆者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，鋪好的橋面平坦寬闊，可以同時(shí)容納兩列高速列車對(duì)向而行。據(jù)中鐵二局欽北鐵路六項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為確保今年6月30日全線通車，欽北高鐵共設(shè)置欽州、那麗、大馬、合浦、北海五個(gè)施工點(diǎn)并同時(shí)進(jìn)行軌道施工，目前，六項(xiàng)目施工人員數(shù)量已超過(guò)2000人。軌道施工除工具軌排鋪設(shè)外，還進(jìn)行上砟整道、換鋪長(zhǎng)鋼軌、無(wú)縫線路焊接等多種精密工序。

　　中鐵二局欽北鐵路工程指揮部六項(xiàng)目經(jīng)理部，堅(jiān)持以在建項(xiàng)目施工為中心，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，形成各項(xiàng)工作閉環(huán)管理、有序可控，使在建項(xiàng)目的工程質(zhì)量、施工安全、建設(shè)工期、投資控制、文明施工環(huán)保、科技創(chuàng)新達(dá)到“六位一體”控制水平，努力建成精品工程、安全工程。