5月16日，江蘇大豐港石化碼頭正式通航，該碼頭使用岸線近700米，年設計吞吐能力1000萬噸，總投資10億元，通航后填補了江蘇中部無沿海港口的空白。
　　
　　據介紹，港口建設是江蘇沿海開發的重點，港口建設對應的三個城市——連云港、鹽城、南通因勢定位，錯位發展，其中鹽城大豐港口群是側重服務本地區的專業性港口，涵蓋射陽港口組，針對蘇中地區，資源豐富，貨物生成量潛力大，面臨的西洋，港闊水深，接通外海，是一條優良的水道，港口發展有巨大潛力。
　　
　　據了解，該石化碼頭共計為3個泊位，分別為5-8萬噸級的液體化工泊位、植物油泊位各一個、5千噸級液體化工泊位一個，同時配套建設石化倉儲罐區2600畝，規劃總容量300萬立方。碼頭至儲罐區各類輸油管道32條，長4300米。碼頭裝卸工藝先進，擁有世界先進的輸油裝置、監控裝置和自動化管理裝置。它的投入使用將為大豐港發展石化產業、加快項目落戶發揮積極作用，標志著江蘇沿海特色產業港建設登上了新的臺階。
　　
　　通航儀式上，大豐市委書記倪峰致辭說：大豐港石化碼頭建成通航，將極大帶動腹地發展，提高石化產業發展配套和帶動能力。大豐將以這次石化碼頭通航為新的起點，加快“三港”建設，爭當沿海開發主力軍。加快實施深水航道、挖入式港池和碼頭三期工程，加快建成億噸特色產業港，實現港口建設新跨越；全力打造重大特色產業，加快培植戰略性新型產業，爭取十二五期末港區產業規模達2000億元，財政總收入超100億元。