借道貴州、云南和廣西，重慶市即將開通重慶-東盟國際公路物流大通道，以位于巴南區(qū)南彭街道的重慶公路物流基地作為起點(diǎn)，演繹重慶人下南洋的新傳奇。 
　　昨日，重慶-東盟南向國際物流大通道商務(wù)懇談會(huì)在渝洽會(huì)開幕之際舉行，國家發(fā)改委、商務(wù)部、重慶市領(lǐng)導(dǎo),廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、廣西道路運(yùn)輸管理局和云南省交通廳負(fù)責(zé)人，以及泰國、新加坡、柬埔寨、菲律賓的政要及商會(huì)負(fù)責(zé)人齊聚一堂，共同啟動(dòng)大通道的對(duì)話和建設(shè)機(jī)制。 　 
　　大通道比現(xiàn)有通道 
　　節(jié)省三分之二時(shí)間 
　　重慶-東盟國際公路物流大通道主要由三條子物流通道構(gòu)成，借道貴州、云南、廣西抵達(dá)東盟。其中，重慶公路物流基地將成為這條國際大通道的橋頭堡和第一站。 
　　位于巴南區(qū)南彭的重慶公路物流基地，是重慶繞城高速和內(nèi)環(huán)高速相距最短的區(qū)域，渝湘高速、渝黔高速和規(guī)劃中的東南鐵路環(huán)線恰好圍成了基地的三條邊，公路-水路、公路-鐵路聯(lián)運(yùn)條件優(yōu)越，以此為起點(diǎn)打通重慶-東盟物流大通道，將比現(xiàn)有的常規(guī)通道節(jié)省三分之二的時(shí)間。 
　　據(jù)悉，重慶公路物流基地建成后，將集多式聯(lián)運(yùn)、現(xiàn)代倉儲(chǔ)、貨運(yùn)配載、展示交易、增值加工、城市配送等功能于一體，是我市打造長江上游綜合交通樞紐、國際貿(mào)易大通道而規(guī)劃的“三基地四港區(qū)”之一，是我市唯一的國際級(jí)樞紐型公路綜合性物流平臺(tái)，也是西部最大的公路物流基地和最大的專業(yè)市場(chǎng)集群。連接重慶東盟市場(chǎng) 
　　2011年，重慶市就確定建設(shè)“一江兩翼連三洋”國際物流大通道的戰(zhàn)略規(guī)劃，力圖撐起內(nèi)陸開放高地的崛起。目前，重慶公路物流基地隨著多家企業(yè)先期入駐，支撐“西南翼”國際物流通道建設(shè)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，自身打造大物流、大商貿(mào)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的千億級(jí)商貿(mào)物流城的基礎(chǔ)業(yè)已形成。 
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年，“西南翼”重慶-東盟市場(chǎng)貿(mào)易額達(dá)98.2億美元，東盟已成為重慶市最大的貿(mào)易伙伴，預(yù)計(jì)到2020年貿(mào)易額將達(dá)500億美元。這條國際公路物流大通道能將更多東南亞的水果、食物、木材等產(chǎn)品運(yùn)到重慶，機(jī)電、建材、汽摩等“重慶特產(chǎn)”也將更為便捷地直抵東南亞。 
　　巴南區(qū)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次懇談會(huì)獲得了三項(xiàng)重要成果。其一，推動(dòng)重慶市與沿線省份及東盟各國探討推動(dòng)大通道建設(shè)的方略和機(jī)制，重慶市與廣西、云南交通部門達(dá)成了物流大通道合作協(xié)議。其二，重點(diǎn)推介重慶公路物流基地重要的戰(zhàn)略地位，并促成國際大通道的第一站。其三，成功搭建了這條大通道沿線企業(yè)的交流合作平臺(tái)。