第三方物流：安徽發(fā)展現(xiàn)代物流的突破口
2013-5-19 10:14:00 來源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□蔣宗明
據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，使用第三方物流服務(wù)可使外包企業(yè)物流成本下降11.8%，物流資產(chǎn)總量下降24.6%，存貨總量下降8.2%；歐洲目前使用第三方物流服務(wù)的比例約為76%，美國約為58%，且其需求仍在增長。專家預(yù)測，我國在2016年將成為全球最大的第三方物流市場，市場規(guī)模將超過1.1萬億元人民幣，年均復(fù)合增長率將達(dá)到16%。
現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，既是流通方式的一場革命，也是企業(yè)降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的“第三利潤源”,更是企業(yè)“降低成本的最后邊界”�，F(xiàn)代物流的主要組織形式是第三方物流。第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，其業(yè)務(wù)內(nèi)容涉及倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、庫存管理、信息服務(wù)、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)以及其他增值服務(wù)。相較于傳統(tǒng)物流，第三方物流服務(wù)具有關(guān)系契約化、服務(wù)個(gè)性化、功能專業(yè)化、管理系統(tǒng)化和信息網(wǎng)絡(luò)化的特征，所提供的服務(wù)更專業(yè)，綜合成本更低，配送效率更高。
鑒于第三方物流的上述特點(diǎn)及大潛力、強(qiáng)漸進(jìn)性和高增長率的發(fā)展態(tài)勢，未來一段時(shí)間，第三方物流將成為現(xiàn)代物流發(fā)展的突破口，其發(fā)展好壞將直接影響現(xiàn)代物流乃至區(qū)域經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行水平。
現(xiàn)代物流發(fā)展迅猛
安徽省現(xiàn)代物流雖起步較晚，但發(fā)展迅速快，近年來，第三方物流更是呈現(xiàn)異軍突起態(tài)勢。
一是物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面加強(qiáng)。2012年年末，安徽全省公路總里程16.5萬公里，高速公路總里程3210公里，實(shí)現(xiàn)了市市通高速、全省南北向6小時(shí)過境、東西向3小時(shí)過境的高速公路網(wǎng)；鐵路通車總里程3275公里，合蚌高鐵建成通車，合福、商杭、寧安等一批高速鐵路重大項(xiàng)目即將建成通車，鐵路交通樞紐地位正在形成；全省內(nèi)河航道總里程達(dá)6525公里，通航里程6271公里，高等級航道里程達(dá)1084公里，均居全國前列；駱崗、黃山、阜陽3個(gè)民用機(jī)場以及安慶軍民合用機(jī)場通航線路長度達(dá)59052公里，4E級新橋國際機(jī)場也即將投入運(yùn)營。
二是產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2012年安徽省物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值860億元，占第三產(chǎn)業(yè)增加值比重為15.2%；全省物流行業(yè)從業(yè)人員達(dá)到180余萬人，成為吸納社會(huì)就業(yè)的重要產(chǎn)業(yè)之一。
三是物流園區(qū)建設(shè)初見成效。截至2012年年底，全省共有物流園區(qū)超過300個(gè)，其中已建成70個(gè)，在建95個(gè)。中外運(yùn)合肥物流園等一批園區(qū)相繼投入運(yùn)營，寶灣物流園等一批園區(qū)建設(shè)步伐加快，物流園區(qū)正成為物流企業(yè)特別是中小物流企業(yè)創(chuàng)業(yè)成長的孵化器和加速器。
四是市場主體快速發(fā)展，第三方物流企業(yè)數(shù)量穩(wěn)步增長。2012年年底，全省規(guī)模以上第三方物流企業(yè)超過300家，A級物流企業(yè)達(dá)到52家，成為引領(lǐng)安徽省現(xiàn)代物流發(fā)展的排頭兵。
多重動(dòng)力促進(jìn)發(fā)展
安徽省現(xiàn)代物流發(fā)展在近幾年取得了一定成績。但總體來看仍處于起步階段，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平尚不能有效匹配，與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)存在一定差距。
從當(dāng)前國際、國內(nèi)發(fā)展情況看，安徽省現(xiàn)代物流正面臨著跨越發(fā)展、迎頭趕上的良好機(jī)遇：經(jīng)濟(jì)全球化迅猛發(fā)展，全球采購、全球生產(chǎn)和全球銷售的發(fā)展模式創(chuàng)造了巨大的物流需求；互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等科學(xué)技術(shù)的加速應(yīng)用，電子商務(wù)的興起和繁榮將進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)代物流加快發(fā)展；企業(yè)日趨重視業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化，降低物流成本、外包物流業(yè)務(wù)、加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理等舉措為第三方物流發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力；中央把推動(dòng)服務(wù)業(yè)大發(fā)展作為產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的戰(zhàn)略重點(diǎn)，要求建立公平、規(guī)范、透明的市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，探索適合新型服務(wù)業(yè)發(fā)展的市場管理辦法，調(diào)整稅費(fèi)和土地、水、電等要素價(jià)格政策，營造有利于服務(wù)業(yè)發(fā)展的政策和體制環(huán)境，這將為現(xiàn)代物流發(fā)展提供更為公平合理的法律法規(guī)和政策環(huán)境；國家擴(kuò)大內(nèi)需政策和中部崛起戰(zhàn)略的逐步實(shí)施、泛長三角分工合作的深入推進(jìn)、合蕪蚌自主創(chuàng)新綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)的加快建設(shè)，尤其是國家級皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的設(shè)立，也將給安徽省現(xiàn)代物流發(fā)展帶來重大機(jī)遇。
從省內(nèi)看，省政府高度重視現(xiàn)代物流發(fā)展，將“十二五”時(shí)期視為安徽省服務(wù)業(yè)大發(fā)展和上水平的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，并把現(xiàn)代物流作為服務(wù)業(yè)大發(fā)展的重中之重，專門制定發(fā)布了《安徽省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，并于2011年10月以省政府辦公廳名義出臺了《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》等一系列促進(jìn)政策�！笆濉睍r(shí)期，安徽經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍將保持10%左右的高增長，經(jīng)濟(jì)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，居民消費(fèi)水平將進(jìn)一步提高，農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品、能源原材料和進(jìn)出口商品的流通規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，必將推動(dòng)現(xiàn)代物流在新的起點(diǎn)上加速發(fā)展。
緊抓第三方物流
機(jī)遇難得，稍縱即逝。“十二五”乃至今后更長一段時(shí)間，安徽省現(xiàn)代物流如何搶抓機(jī)遇，乘勢發(fā)展？筆者認(rèn)為，應(yīng)以第三方物流為突破口。重點(diǎn)在以下三個(gè)方面做好工作：
優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境，大力培育現(xiàn)代物流需求
一是加強(qiáng)政策引導(dǎo)，重點(diǎn)是對物流管理體制、物流發(fā)展規(guī)劃、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流創(chuàng)新發(fā)展等進(jìn)行規(guī)范和引導(dǎo)，從鼓勵(lì)、扶持的角度為安徽省現(xiàn)代物流發(fā)展提供制度保障，對規(guī)模以上第三方物流企業(yè)在用地、稅收、信貸等方面加強(qiáng)扶持力度，制定區(qū)別于一般項(xiàng)目用地的物流用地標(biāo)準(zhǔn)、對在“營改增”試點(diǎn)過程中稅收增幅較大的物流企業(yè)及時(shí)進(jìn)行稅收補(bǔ)償以及為民營物流企業(yè)融資提供便利。
二是制定安徽省第三方物流發(fā)展總體目標(biāo)，對未來一段時(shí)期第三方物流企業(yè)的營業(yè)收入、占社會(huì)物流總收入的比重、規(guī)模以上第三方物流企業(yè)數(shù)量等制定量化發(fā)展指標(biāo)，使安徽省第三方物流發(fā)展做到“有的放矢”。
三是設(shè)置第三方物流企業(yè)注冊和年檢“門檻”，對不符合要求的企業(yè)不準(zhǔn)使用帶有“物流”字樣的公司名稱，以逐步改變目前物流企業(yè)“弱、小、散、亂”的狀況。
四是積極推動(dòng)物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，在鼓勵(lì)和引導(dǎo)現(xiàn)有工商企業(yè)將采購、供應(yīng)、原材料和批發(fā)、分揀包裝等業(yè)務(wù)進(jìn)行分離和外包，為發(fā)展第三方物流提供穩(wěn)定且逐步增長的物流需求的同時(shí)，努力推進(jìn)物流企業(yè)托管置換工商企業(yè)的物流要素，推動(dòng)物流企業(yè)參與制造業(yè)的供應(yīng)鏈管理。
加強(qiáng)基建和資源整合，不斷夯實(shí)物流發(fā)展基礎(chǔ)
進(jìn)一步加強(qiáng)安徽省公路網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)河運(yùn)輸、鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及機(jī)場布局和功能的完善，并以此為基礎(chǔ)，通過多式聯(lián)運(yùn)等方式促進(jìn)各種運(yùn)輸設(shè)施的銜接和配套，實(shí)現(xiàn)公路、港口碼頭、鐵路和機(jī)場的“無縫對接”，以著力提高物流設(shè)施的系統(tǒng)性、兼容性。推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)信息平臺建設(shè)，切實(shí)提高物流基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)能力，全面提升全省多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展水平。充分發(fā)揮市場機(jī)制作用，對現(xiàn)有運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等物流基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行整合，加速其外部化和市場化進(jìn)程，從而滿足第三方物流快速發(fā)展的需要。
不斷夯實(shí)安徽省現(xiàn)代物流發(fā)展的其他基礎(chǔ)性工作，首先要加速安徽省物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。一方面要充分利用物聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流信息采集智能化，提升物流信息采集的速度、效率和準(zhǔn)確率；另一方面要以物流信息標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)為切入點(diǎn)，抓緊研究制定一批對全省物流發(fā)展和服務(wù)水平提升有重要推動(dòng)力的物流標(biāo)準(zhǔn)。
其次，要建立科學(xué)的物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查方法和指標(biāo)體系，盡快實(shí)現(xiàn)安徽省社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的采集、匯總、核算和分析的常態(tài)化。
再次，要建立現(xiàn)代物流企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)測與評價(jià)機(jī)制，可選擇A級物流企業(yè)為主體樣本企業(yè)，定期對樣本企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和分析，以便及時(shí)掌握行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，為政府決策提供有效支持。
最后，充分發(fā)揮合肥的國家科教基地以及物流發(fā)展水平領(lǐng)先全省的優(yōu)勢，支持物流相關(guān)學(xué)科建設(shè)和產(chǎn)學(xué)研基地建設(shè)，推動(dòng)物流企業(yè)與科研單位開展多種形式的合作，建立多層次、多元化的人才培養(yǎng)體系，為安徽省現(xiàn)代物流發(fā)展提供人才支撐。
加快發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群，打造標(biāo)桿物流企業(yè)
要加快實(shí)施現(xiàn)代物流集群發(fā)展戰(zhàn)略，積極引導(dǎo)和整合物流資源向優(yōu)勢物流基地、物流園區(qū)集中，重點(diǎn)建設(shè)以合肥、蕪湖、馬鞍山為中心的家電及汽車制造、鋼鐵、電子信息產(chǎn)品物流集群；以銅陵為中心的銅及銅制品、化工物流集群；以淮南、淮北為中心的能源和重化工產(chǎn)品物流集群；以阜陽、宿州為中心的農(nóng)副產(chǎn)品及其加工品物流集群，以亳州為中心的中藥材原料及醫(yī)藥產(chǎn)品物流集群；以黃山為中心的文化旅游商品物流集群。
在現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的基礎(chǔ)上，積極引進(jìn)國內(nèi)外知名企業(yè)在安徽省設(shè)立地區(qū)總部、采購中心和配送中心，努力使安徽省成為中外物流企業(yè)的總部集聚地。
通過發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群、總部基地的資源集聚、成本節(jié)約、學(xué)習(xí)與創(chuàng)新、協(xié)同與溢出效應(yīng)，引導(dǎo)、孵化一批中小物流企業(yè)做大做強(qiáng)。要以市場為導(dǎo)向，按運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、技術(shù)服務(wù)、綜合服務(wù)等不同類型采取有效措施培育、打造標(biāo)桿物流企業(yè)。建立重點(diǎn)物流企業(yè)聯(lián)系制度，針對其優(yōu)化服務(wù)，幫助協(xié)調(diào)解決發(fā)展中面臨的困難和問題，在建設(shè)用地上給予傾斜，在稅收政策上進(jìn)行優(yōu)惠，在上市融資上提供便利。
大力實(shí)施“請進(jìn)來”和“走出去”相結(jié)合的雙向發(fā)展戰(zhàn)略，一方面鼓勵(lì)優(yōu)勢物流企業(yè)與國內(nèi)外知名物流企業(yè)開展交流與合作，引進(jìn)、消化、吸收先進(jìn)的物流管理方法、運(yùn)作模式和技術(shù)裝備；另一方面加快物流服務(wù)“走出去”步伐，提高安徽省物流企業(yè)在省外參與市場競爭和配置物流資源的能力。鼓勵(lì)優(yōu)勢物流企業(yè)整合物流資源，創(chuàng)新物流服務(wù)模式，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，逐步形成一批物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、供應(yīng)鏈管理能力強(qiáng)、物流服務(wù)水平優(yōu)的物流企業(yè)，并以其為主體加快著名商標(biāo)、馳名商標(biāo)的培育創(chuàng)建，使安徽省擁有一批在全國有較強(qiáng)品牌影響力的物流知名企業(yè)。（作者單位：安徽省物流與采購聯(lián)合會(huì)）
