□ 劉堯英
    作為國內最早進入天然氣重卡研發的企業，華菱不僅成功開發了一系列CNG、LNG重卡，還與國內頂級供氣系統廠家建立戰略合作關系，為廣大天然氣重卡用戶提供國內技術最成熟、最可靠供氣系統。
    筆者走訪市場了解到，為拓展市場，與供氣方合作開拓市場是天然氣重卡廠家市場策略之一。河北中石油昆侖車用燃氣有限公司（以下簡稱河北昆侖燃氣）既是華菱客戶，又是華菱天然氣重卡推廣戰略合作伙伴。
    河北昆侖燃氣于2009年5月在石家莊市成立，以車用CNG和城市燃氣項目為主業，是主要承擔石家莊市及周邊地區CNG項目和城市燃氣市場開發任務的專業化公司。其與華菱的合作始于2009年。目前該公司車隊共有23輛CNG重卡，其中17輛是華菱CNG牽引車。
    據河北昆侖燃氣公司工程技術部副經理及車隊長張彥杰介紹，隨著天然氣技術層面的不斷成熟，以及其經濟優勢越來越為人們所認知。天然氣這種清潔燃料必將迎來高速發展期。借助我國豐富的天然氣資源，河北昆侖燃氣公司也在不斷加緊開發天然氣的步伐。去年，公司以石家莊實施“碧水藍天”工程為契機，建成各類場站6座，敷設管道150多公里，實現與上游接軌。
    在公司準備購置天然氣運輸車輛時，偶然看到新奧燃氣公司使用華菱CNG牽引車在運輸天然氣，便對華菱CNG重卡產生了興趣。從2009年開始，隨著業務逐年攀升，河北昆侖燃氣公司陸續購買了17輛華菱CNG牽引車�！笆�家莊地區主要使用的還是CNG燃料，CNG加注站建設也比較完善，我們母站只給自己的CNG運輸車輛加氣。CNG運輸環保節能，經濟效益顯著。”張彥杰對華菱CNG重卡帶來的經濟效益比較看重。
    雖然河北昆侖燃氣公司是供氣公司，自己加氣不要錢，但是張彥杰對自己的車隊有一套嚴格的管理辦法。車隊嚴格實施駕駛人員行為評估、氣耗管理、維護保養管理等綜合運營管理分析。在石家莊CNG市場價每立方米3.3元，車輛百公里氣耗在50方左右，與油耗相比，算下來每輛車百公里能為公司節約運輸成本50%以上，這樣的運輸成本是可觀的，張彥杰表示，一個月下來，華菱CNG運輸車輛能為其公司省下運輸成本近20余萬元。
    隨著業務量的上升，公司運輸車隊也在不斷壯大。張彥杰告訴記者，從短途的CNG到長途的LNG，華菱車這么多年使用下來，質量靠得住。如果更換車輛，他還是愿意再使用華菱的天然氣車，在踐行低碳環保的同時，實現共贏發展。