記者昨日獲悉，贛韶鐵路(江西贛州至廣東韶關(guān))目前已進入最后攻堅階段，預(yù)計今年年內(nèi)全線建成。 
　　贛韶鐵路于2009年3月21日動工興建，新建正線鐵路179公里。贛韶鐵路東起京九鐵路贛州南康站，西止京廣鐵路韶關(guān)東站與京廣鐵路接軌，總投資61.8億元，線路總長度194公里，其中韶關(guān)境內(nèi)共有117公里，新設(shè)南雄、始興、丹霞三個火車站。按國鐵I級標準、時速160公里建造，為單線電氣化鐵路，預(yù)留雙線及時速200公里條件。
　　線路建成投入運營后，廣州至南昌的距離將比現(xiàn)在大為縮短，運行時間縮短3小時。韶關(guān)至贛州運行時間不到2小時，比現(xiàn)在縮短6小時。