從18日此間舉行的“中國-希臘經貿論壇”上了解到，雖然當前一些發達經濟體復蘇乏力，國際經濟前景尚不明朗，但希臘船東近期仍與中國造船企業簽署了新造142艘新船的協議。 
　　“這些訂單是四月份剛剛達成的，稱得上規模很大的訂單。這一方面說明困擾希臘船東的經濟危機正在慢慢過去，另一方面也說明希臘海運企業看好以中國為重心的國際貿易的發展前景�！毕ＥD海運部長科斯蒂斯·穆蘇魯利斯對新華社記者說。
　　據穆蘇魯利斯介紹，142艘新船訂單相當于希臘船東近期全球新船訂單的六成以上�！皩⒃齑�重點放在中國，說明中國相關造船企業的科技水平有了顯著提升，中國船舶的性價比在國際經濟低潮中更具誘惑力，同時也是希中兩國政府部門和金融機構大力支持的結果”。
　　包括造船在內的海運行業是希中經貿合作的重點之一。當前，中國每年六成的進口石油以及近五成的普通進口商品，都通過希臘船東實施運輸。穆蘇魯利斯認為，未來十年，中國不僅將保持全球最重要的出口國地位，而且會成為日益重要的進口國，“希臘船東的新船訂單是在為未來投資”。
　　據上海外高橋造船有限公司總經理王琦介紹，希臘已成為中國造船企業的“重要客戶”。作為中國最大的造船企業之一，上海外高橋造船有限公司近年來已累計為希臘船東造船67艘，占這家公司船舶出產總數的近三成。