本報訊 5月18日，德靖鐵路（德保至靖西）結(jié)束5個多月的試運營，正式開通貨運。當天，一列裝滿21個車皮氧化鋁的貨運專列從靖西火車站出發(fā)，這也是德靖鐵路開出的首趟氧化鋁專列。
    據(jù)承建施工的中鐵二十五局德靖項目部總工介紹，廣西德保至靖西鐵路于2010年2月開工建設，2012年12月30日開通試運營。德靖鐵路正線全長39.9公里，為設計時速120公里的單線電氣化Ⅱ級鐵路，以地方貨運為主，是廣西西部通道的主要構(gòu)成部分。
    據(jù)悉，德靖鐵路是田東至德保鐵路的延長線，去年12月兩者成功對接，與南昆鐵路一起形成“兩翼齊飛”的格局。德靖鐵路正式開通貨運后，每天將安排5對小運轉(zhuǎn)貨物列車在田東至靖西間運行，原田東至德保間小運轉(zhuǎn)貨物列車停運。目前德靖段僅開辦靖西站貨運業(yè)務，客運業(yè)務尚無時間表。 （張孟君李芹）