用心服務(wù)裝載真誠——記日照市工人先鋒號日照港股份三公司裝載機(jī)班
2013-5-31 6:23:00 來源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□ 通訊員 劉軍 滕召亮
日照港“青年文明號”、“設(shè)備管理效能”和“車皮作業(yè)裝車模式”推廣型單項(xiàng)管理樣板，集團(tuán)、市、省三級“青年安全生產(chǎn)示范崗”，“全國交通行業(yè)質(zhì)量信得過班組”——裝載機(jī)班榮譽(yù)墻光彩奪目。
這個(gè)由146名裝載機(jī)司機(jī)組成的班組，“用心服務(wù)、裝載真誠”，將客戶“滿意”放在首位，創(chuàng)造了不凡的業(yè)績，塑造了過硬的團(tuán)隊(duì)。
“沒有100%的安全，只有100%的防護(hù)”
這是裝載機(jī)班的安全預(yù)防理念，他們圍繞“責(zé)任、技能、質(zhì)量”等影響安全生產(chǎn)的主要因素，創(chuàng)新推行“四預(yù)安全控制管理模式”。即：意識預(yù)控創(chuàng)新措施到位、技能預(yù)控創(chuàng)新措施到位、行為預(yù)控創(chuàng)新措施到位、質(zhì)量預(yù)控創(chuàng)新措施到位，全面保障生產(chǎn)的安全運(yùn)行。該模式應(yīng)用推廣后，員工安全意識得到進(jìn)一步加強(qiáng)，現(xiàn)場習(xí)慣性違章現(xiàn)象下降了21.97%。
“有問題不怕，怕的是沒有解決問題的好辦法”，針對現(xiàn)場習(xí)慣性違章，他們實(shí)施“五位一體”的違章預(yù)控法，“發(fā)現(xiàn)、問責(zé)、處理、教育、整改”問題，員工習(xí)慣性違章持續(xù)下降。
“設(shè)備管理七分養(yǎng)、三分修”
推行“七分養(yǎng)三分修”的設(shè)備管理理念，“把設(shè)備維保的方式叫做‘外洗臉 內(nèi)清腸’，并形成常態(tài)”。“外‘洗臉’就是在設(shè)備外表清理要見本色，機(jī)身潔凈無異物；內(nèi)‘清腸’就是對設(shè)備的保養(yǎng)及時(shí)到位，不錯(cuò)保、不漏保、不脫保，避免產(chǎn)生‘結(jié)石’影響設(shè)備‘健康’，徹底清理設(shè)備衛(wèi)生死角。”
裝載機(jī)班“繞車一周七看四查檢查法”、“預(yù)見性維修”等措施，保持了WA470裝載機(jī)2.1萬小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無大修的記錄，被評為集團(tuán)“設(shè)備管理效能”推廣型單項(xiàng)管理樣板。
“火車車皮滿載率99.84%、合格率99.92%”
“裝火車皮是我們?nèi)粘５闹匾鳂I(yè)任務(wù)，效率的高低直接關(guān)系到鐵路運(yùn)輸效能。”一名裝載機(jī)司機(jī)說。
為更好地發(fā)揮“車皮貨運(yùn)渠道”作用，裝載機(jī)班先后推出“133”、“234”等車皮作業(yè)法，不斷完善創(chuàng)造出了“4須4看4定”車皮作業(yè)法，作業(yè)前必須空重載試驗(yàn)、必須車體呈直線打磅、必須對磅秤進(jìn)行清零、必須在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)稱重；“4看”看設(shè)備狀況（車況）是否正常、看貨物質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)、看空皮是否完好有無雜質(zhì)、看鏟斗是否清理徹底，定標(biāo)、定鏟、定量、定位。
“4須4看4定車皮作業(yè)法”運(yùn)用后，火車車皮滿載率從98.49%提升到99.84%，合格率提升到99.92%，并獲得集團(tuán)‘車皮作業(yè)裝車模式’推廣型單項(xiàng)管理樣板榮譽(yù)”裝載機(jī)班班長張念全說起來此事很自豪。
