亞洲首富李嘉誠掌控的和記黃埔旗下國際貨柜碼頭罷工潮已超過一個月，業內揣測貨量將向鹽田港、深赤灣港轉移。中海集運工作人員表示，確實部分到港貨和中轉貨轉向鹽田港和深赤灣港，罷工結束應回到香港。一位券商研究員表示，罷工事件對內地港口貨量影響有多少需等4月份數據驗證，目前暫無明確數據說明，從股價變化上看，這一事件的影響有限。
　　鹽田港4月股價表現較平穩，4月1日收盤股價為4.34元/股，4月份最低價出現在4月17日的3.93元/股，4月最后一個交易日4月26日收盤為4.12元/股。
　　深赤灣A4月份股價出現一波漲勢，4月1日收盤為13.25元/股，4月26日收盤為15.48元/股。深赤灣B也在4月出現一波上漲，4月16日收盤價為12.44元/股，4月26日收盤價為13.39元/股。
　　和記黃埔自1993年以來，與鹽田港保持密切投資經營關系，是鹽田港主要的實際經營者，此外，鹽田港毗鄰香港，香港國際貨柜碼頭罷工產生的貨量轉移可能將主要轉向鹽田港。不過，罷工以來，鹽田港和深赤灣股價并沒有出現明顯異動。
　　記者致電鹽田港集團和鹽田國際，對方均表示不了解情況。而鹽田港股份電話未有接聽。
　　深赤灣證券事務代表胡靜競表示，理論上會有部分貨量轉移，但目前沒有經營數據支撐。另一位深赤灣工作人員表示，并沒有聽碼頭工作人員談及罷工引起貨量轉移的情況，公司每月會公布業務數據，但詳細到是否是因罷工而零時轉移的貨量很難看出來。
　　此外，申銀萬國分析師透露，深圳港口貨量近些年已經受到廣州南沙港、虎口港的嚴重分流，在與周邊港口的競爭中，沒有哪家有明顯競爭優勢。
　　東方海外貨柜航運（中國）有限公司的一位工作人員表示，香港港口空間飽和的時候，貨量會往內地港口轉，東方海外有意將來部分貨量轉向深圳蛇口港。
　　鹽田港2013年1季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為7908.79萬元，同比下降2.58%，深赤灣2013年1季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.30億元，同比增長14.85%。
　　有關罷工的最新消息是，四家外判商宣布最終方案，同意為工人統一加薪9.8%，與此同時，國際碼頭向每名工人發放4000港元的花紅，以圖吸引罷工工人返回工作崗位。