近日， DHL快遞表示，制造業(yè)向中國西部省份、越南和印尼轉(zhuǎn)移的趨勢對供應(yīng)鏈物流將產(chǎn)生影響。同時，亞洲兼具制造產(chǎn)地和消費市場的重要性持續(xù)增強。對此，DHL將繼續(xù)加大對亞太地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施和人才等各方面的投資�！　�DHL快遞稱，DHL投資1.75億美元在上海建成了亞洲最大的快遞轉(zhuǎn)運樞紐。2013年，DHL又引入了新的寬體飛機(jī)來加強其在亞太地區(qū)的航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，連通亞洲各主要市場，并提供更多航線直達(dá)美洲市場。
　　DHL還加大了對中國西部地區(qū)的投資，將在四川新都投資3億元，建設(shè)集數(shù)據(jù)管理、電子商務(wù)、金融物流等于一體的DHL西部物流運營總部和結(jié)算中心。
　　此外，DHL全球貨運也將為其客戶提供第二條連接亞洲和歐洲的陸路鐵路多式聯(lián)運線路，該路線被稱為蓉歐國際快速鐵路貨運直達(dá)班列，每周五從中國成都出發(fā)，穿越中國西部經(jīng)由哈薩克斯坦后，通過DHL位于波蘭馬拉舍維奇的國際樞紐，最終抵達(dá)歐洲大陸。
　　目前，DHL全球貨運運營著每日始發(fā)于上海、穿越西伯利亞北部走廊直抵歐洲的陸路鐵路多式聯(lián)運服務(wù)，通過蓉歐快鐵的西部走廊運輸可將從亞洲到歐洲的整體轉(zhuǎn)運時間縮短約8天，進(jìn)一步降低成本和二氧化碳排放量。