歐洲經濟疲軟不振，美國經濟反彈乏力，中國經濟調整轉型。中國航運業在復雜多變的經濟與貿易走勢中，海運貿易量大幅下滑，遭遇嚴重的航運“寒流”，經受行業低迷的深重考驗。在低迷中謀變，從逆境中破局，中國航運業正奮力突圍，尋求走出危機之路。 
　　航運業雖然深陷市場低谷，暫無復蘇景象，但值得欣慰的是，中國航運企業正在積極應戰，盡管舉措“慘烈”卻為企業發展帶來生機。中國航運企業內部盤整的力度正逐步升溫，行業競爭格局正在發生劇烈演變。有危機，就有機遇;有競爭，才有提高。
　　從行業發展環境來看，中國航運業欲求長治久安，從容面對周期性的經濟震蕩。除業界本身優化資源配置，提升經營管理水平外，還應該從國家戰略高度界定航運業的產業地位，將其納入國家發展戰略，盡快制定促進中國航運業發展的產業政策。
　　當前，航運振興規劃正處于“只聽樓梯響，不見人下來”的階段，盡管市場翹首以盼，但事關重大，必須謀定而后動;中遠集團、中海集團以及中外運長航集團作為中央企業，在航運低谷中面臨著不同的境遇，無論是售賣資產，還是加速擴張，它們的所作所為都是中國航運業現狀的縮影。
　　無論是行業、產業，還是企業，都在蓄勢待發，靜待云開月明，共享行業復蘇盛宴。