杭州都市圈交通專(zhuān)委會(huì)自2007年12月成立以來(lái)，杭嘉湖紹四地交通部門(mén)積極務(wù)實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)交通工作，較好發(fā)揮了交通的先行作用，形成了以《杭州都市經(jīng)濟(jì)圈綜合交通規(guī)劃》為引領(lǐng)，以跨地區(qū)重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)為抓手的區(qū)域交通合作推進(jìn)新機(jī)制，建成了都市圈一小時(shí)半交通圈，為杭州都市圈經(jīng)濟(jì)社會(huì)的一體化發(fā)展提供了有力的保障。目前，已成功建立了交通專(zhuān)委會(huì)、重大項(xiàng)目合作推進(jìn)、日常溝通協(xié)作等工作機(jī)制，共同推進(jìn)錢(qián)江通道及接線工程、 杭長(zhǎng)高速二期、京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)巷道整治、繞城高速公路西復(fù)線等跨區(qū)域重點(diǎn)項(xiàng)目前期、征遷、建設(shè)、管理各項(xiàng)具體工作。《杭州都市經(jīng)濟(jì)圈綜合交通規(guī)劃》研究成果已在四市乃至全省《“十二五”公路水路交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》等相關(guān)規(guī)劃中得到了體現(xiàn)與應(yīng)用。在軌道交通方面，加強(qiáng)城市軌道交通和都市圈城際軌道快線的銜接，遠(yuǎn)期計(jì)劃形成以杭州市城市軌道交通為“一心”，杭州至海寧、桐鄉(xiāng)、德清、安吉、臨安、富陽(yáng)、諸暨、紹興八個(gè)方向“八射”的都市圈軌道快線。此外，本月底杭州鐵路東站將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，杭寧、杭甬高鐵同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，都市圈高速鐵路“三線一樞紐”格局形成，杭州都市圈與長(zhǎng)三角地區(qū)的南京都市圈、浙東都市圈之間的交通將更加便捷。通過(guò)推行同城化的都市圈交通運(yùn)輸服務(wù)，優(yōu)化客運(yùn)場(chǎng)站布局、區(qū)域客運(yùn)班線網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化水上運(yùn)輸管理，都市圈內(nèi)市民出行效率和水上交通運(yùn)輸效率顯著提升。（本文來(lái)源：浙江省交通運(yùn)輸廳）