大連國美為保證公司正常經(jīng)營、銷售業(yè)務(wù)的良性運行，備有面積12000平方米的大型倉儲庫房。另外，公司還常備有近百輛的各類送貨車輛和搬運工隊伍，從根本上保證了公司售后“送貨上門”的及時、快捷。 
　　由于國美的大規(guī)模擴張在給企業(yè)帶來利潤的同時，也為其物流配送系統(tǒng)帶來巨大的挑戰(zhàn)。國美的物流完全由企業(yè)自己運作，因為目前國內(nèi)還沒有一家3PL公司能夠做國美的物流配送。大連國美每天要為成千上萬家庭提供物流配送作業(yè)，而到了節(jié)假日，業(yè)務(wù)會更加繁忙。因此，能夠為國美提供全程物流服務(wù)的3PL不但要在專業(yè)性和全面性上在業(yè)界首屈一指，還必須能夠適應(yīng)國美的銷售操作模式，并能像國美一樣在中國境內(nèi)的各大城市將業(yè)務(wù)同時展開。國美目前還沒有計劃將物流業(yè)務(wù)完全外包給3PL。
　　據(jù)了解，大連國美物流部的配送率幾乎是100%滿足，即使是出現(xiàn)一些特殊情況，配送滿足率也能達到98%，這得歸功于各部門的通力配合，大連國美是個高效的團隊。這種高效是與信息化建設(shè)分不開的。
　　物流部的工作職責(zé)就是執(zhí)行，因此，物流部門的地位很被動，但物流部會提前采取一些彈性做法，轉(zhuǎn)變這種被動的處境。在國美，物流部和采購部保持著密切的聯(lián)系。采購部的任何會議，比如采購會議、促銷方案、POP海報等等，物流部必須列席。雖然在采購部的這些會議上，物流部并不能影響采購，但可以及時了解采購部的一些采購實施和其他行動。
　　但是由于零售業(yè)的特性和一些競爭者的關(guān)系，銷售部可能會突然制訂某些商品的促銷活動，而當(dāng)物流部門接到通知時，可能促銷活動明天就要進行了。因此，物流部處于一個相對被動的地位。為了保證能夠及時應(yīng)對這種突發(fā)事件，國美的物流部門會保留一些彈性的做法，比如預(yù)留存儲空間，預(yù)留庫存和人員，以此應(yīng)對這種被動的局面。
　　同時，大連國美還對顧客進行回訪。顧客回訪率達到了100%，通過對顧客的回訪，了解自身在服務(wù)過程中的不足，以及顧客不斷變化的需求，不斷提高服務(wù)的質(zhì)量。雖然大連國美的配送車輛和人員都是第三方的，但管理權(quán)掌握在大連國美手中，大連國美會對其進行統(tǒng)一培訓(xùn)，使其與大連國美融為一體。為了能夠及時地為顧客提供快捷便利的服務(wù)，使顧客百分之百滿意，大連國美把每個配送區(qū)域分得很細(xì)。將配送區(qū)域細(xì)化到每一條街，可能一輛車就負(fù)責(zé)一條街或幾條街的配送任務(wù)。具體的劃分是根據(jù)每個區(qū)域的消費能力來確定的。
　　貨損率高一直是連鎖企業(yè)配送中存在的一個突出的問題。但在國美，貨損率僅在1%左右。貨損率主要產(chǎn)生在商品裝貨和卸貨過程中，對此，國美將每件商品的裝卸全過程落實到每一人的頭上，每位員工負(fù)責(zé)幾件商品，從卸貨到裝車全程負(fù)責(zé)，這樣員工的責(zé)任心就增強了，貨損率也下去了。
　　為了迎接大連國美十周年慶典，賣場內(nèi)商品價格優(yōu)惠幅度加大，銷售數(shù)量的增加，完善的物流配送體系變得更加重要。考慮到十周年慶客流驟增，國美在原送貨車輛的基礎(chǔ)上，增加了送貨車。為詳細(xì)了解國美物流配送系統(tǒng)的運作過程，筆者走進大連國美，對大連國美的物流配送做了一個詳細(xì)的了解。