據(jù)韓國(guó)《亞洲經(jīng)濟(jì)》6月4日消息，韓國(guó)三大快遞巨頭希杰大韓通運(yùn)、韓進(jìn)和現(xiàn)代Logistics第1季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較去年減少約20-60個(gè)百分點(diǎn)，收益亮起紅燈。
　　希杰大韓通運(yùn)在合并希杰GLS和大韓通運(yùn)系統(tǒng)的過程中產(chǎn)生一定費(fèi)用，其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較去年約減少60.6%，達(dá)143億韓元(約合人民幣7800萬(wàn)元)。希杰運(yùn)輸、裝卸、建設(shè)等3個(gè)營(yíng)業(yè)部門的營(yíng)業(yè)收益分別較去年縮水60.7%、88.9%和30.1%。銷售額較去年同期小幅減少1.4%，營(yíng)業(yè)收益率從去年1季度的5.5%下跌至2.2%。希杰大韓通運(yùn)方面稱，“由于希杰與GL的合并，公司新投資建設(shè)了快遞中轉(zhuǎn)站等設(shè)施”。
　　韓進(jìn)今年1季度銷售額達(dá)3717億韓元，較去年增加了5.6%，但營(yíng)業(yè)收益同比縮水了19.3%。在韓進(jìn)事業(yè)部門，占據(jù)最大比重的陸上運(yùn)輸和快遞的營(yíng)業(yè)收益較上一年減少30.8%和18.0%。韓進(jìn)相關(guān)人士稱，“今年公司將主要投資目標(biāo)轉(zhuǎn)向海外市場(chǎng)，但海外法人營(yíng)業(yè)業(yè)績(jī)普遍低于預(yù)期”。
　　現(xiàn)代Logistics銷售額較去年1季度有所增加，但收益性出現(xiàn)惡化。今年1季度，現(xiàn)代Logistics銷售額達(dá)2404億韓元，較去年增加了19.8%。營(yíng)業(yè)收益達(dá)28億韓元，同比縮水47.7%。 
　　現(xiàn)代Logistics1季度資本損失額達(dá)422億韓元，本期存虧損達(dá)1725億韓元。據(jù)企業(yè)相關(guān)人士介紹，從今年1月起，由于京畿道軍浦新運(yùn)營(yíng)的物流中心，使得營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大幅縮水，待7月份物流中心運(yùn)營(yíng)走向正軌后，預(yù)計(jì)收益將有所改善。 
　　另外，據(jù)大韓商工會(huì)議所刊發(fā)的《2013年韓國(guó)物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)集》，韓國(guó)內(nèi)快遞業(yè)銷售額同比增加7%。 由于競(jìng)爭(zhēng)白熱化等原因， 快遞每箱平均單價(jià)為2506韓元，同比下跌28韓元。 免責(zé)聲明版權(quán)作品，未經(jīng)環(huán)球網(wǎng)Huanqiu.com書面授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，違者將被追究法律責(zé)任。