擁有120年歷史的青島港重啟H股上市大計，消息人士透露，青島港集團最快明年首季來港掛牌上市，籌集最多3億美元（約23.4億港元）。該集團已聘請中銀國際、中信證券及瑞士銀行處理該上市事宜。該港作為綠色低碳港口建設試點，未來將投資22億元人民幣，從五個領域實施27項重點工程項目。 
　　青島港集團原計劃于2007年至2008年期間，在香港H股或內地A股上市，但由于金融危機爆發，全球航運市場遭受嚴重打擊，航運增產價值大縮水，該集團不得不擱置上市計劃。直至去年兩會期間，集團董事長主席、總裁常德傳再次提出，未來五年力爭A股上市。
　　最快明年第一季掛牌
　　由于內地政府停止批出新股公開發售申請，青島港集團轉而尋求于香港上市，預料股份最快明年第一季掛牌，集資額約2億至3億美元。
　　青島港日前被交通運輸部確定為2013年度綠色低碳港口建設主題性項目管理試點單位之一。根據項目建設試點實施方案，青島港將重點從基礎設施建設、運輸裝備節能技術應用、碼頭裝卸工藝系統改造、港口智能化信息技術應用、環境保護五個領域實施27項重點工程項目，計劃總投資約22億元人民幣。
　　海軍部隊鐵路資產待分離
　　常德傳接受內媒採訪時透露，青島港上市仍要解決一些難題，如資產分離不開，海軍、部隊和鐵路等多項資產難以分離。
　　目前，青島港已發展成為全球第七大港口，2012年，青島港完成吞吐量4.069億噸、集裝箱1450.3萬箱，進口原油吞吐量居中國港口第一位，集裝箱裝卸效率、鐵礦石卸船效率始終保持世界第一。常德傳表示，集團正大力發展董家口港區，今年將新建9個泊位，吞吐量能力達到2.2億噸。到“十二五”末，吞吐量能力將達3億噸。他希望，在董家口新港區再打造一個新的青島港，到2020年將建成吞吐量八億噸的世界一流強港。截至2012年底，青島港董家口港區已累計建成11個泊位，通過能力達到1億噸。
　　最近，多家本港公司合資投資董家口港區，招商局國際（00144）早前宣布，與青島港集團、中遠太平洋（01199）和萬邦集團共同投資38億元人民幣，成立合資公司青島董家口礦石碼頭有限公司，經營董家口港區已建成的礦石碼頭。其中，青島港占30%股權，招商局國際、中遠太平洋和萬邦集團分別占25%、25%和20%。
　　今年首季箱量增長11.4%
　　今年首季，青島港吞吐量完成11701萬噸，同比增長14%；集裝箱完成391.5萬箱，同比增長11.4%，迎來“開門紅”�！笆澜缟嫌卸啻蟮拇�舶，青島港就有多大的碼頭”，該港擁有可�？�1.8萬箱船的世界最大集裝箱碼頭、40萬噸級礦石碼頭、30萬噸級原油碼頭、10萬噸級煤炭碼頭和沿黃流域最大的散糧接卸基地。常德傳透露，至2015年，青島港要吞吐量達6億噸，至2020年要到8億噸。