珠海港股份有限公司斥資數億元收購的云浮新港，收購后吞吐量不斷創新高，6月集裝箱吞吐量首次突破1萬標箱，與18個月前收購時的月平均吞吐量相比增長近100%。 
　　云浮新港是國家二類口岸，也是云浮市目前唯一的對外開放的水路口岸。2011年12月初，珠海港股份有限公司斥資4.7億元收購云浮新港71.6%股權和債權項目。云浮新港有關負責人昨日表示，該港被收購前集裝箱年吞吐量為67000標箱，平均每月5500多箱，旺季時單月最高7000標箱。
　　被收購后，云浮新港加強與聯檢部門密切合作，推行一次申報、一次查驗、一次放行的“三個一”報關模式，服務水平和通關效率不斷提升，還先后引進了世界上最大的集裝箱航運公司馬士基等7家遠洋船務公司和多家外地貨代公司，新開辟了云浮-廣州南沙的出口航班，出口航班由原來的每周3班增加至每周5班，有效地激活了整個云浮地區的航運市場，大大提高了云浮新港的競爭力，實現運營后港口吞吐量穩步增長。
　　今年6月，云浮新港完成貨物吞吐量197242噸，集裝箱吞吐量10557標箱，同比分別增長65.87%和72.33%。其中，集裝箱吞吐量創歷史新高，首次突破1萬標箱。
　　珠海港股份董事局主席歐輝生本月2日表示，未來珠海港將繼續發揮專業優勢，爭取用兩到三年的時間，使云浮新港的集裝箱年吞吐量躍上新臺階，力爭超過15萬標箱，全力把云浮新港打造成為西江流域最大、最有影響力的內河碼頭。