來自嘉興市交通運輸局的消息，今年上半年嘉興交通建設共完成投資約35.6億元，超額完成年度目標。作為浙江省高速公路交通規劃中跨杭州灣的第二個通道嘉紹跨江通道北接線近日將正式通車，錢江通道北接線工程年內也將通車。另外，水運項目建設投資提速、農村公路提檔升級投資加大、沿海港口投資建設平穩推進，這些交通基礎設施建設為嘉興經濟社會又好又快發展提供了有力的支撐和保障。 
　　據統計，今年上半年嘉興市交通基礎設施投資完成約35.6億元，超額完成35億元的年度投資目標。其中，高速公路完成投資12.6億元，國、省道及其他計劃交通項目完成投資約10.6億元，水運建設完成投資11.6億元，以及場站建設。
　　“從總體情況來看，今年上半年全市交通建設項目進展較去年同期明顯加快，各項投資指標增速較快，項目推進有序，工程質量和安全形勢基本穩定。”市交通運輸局負責人稱，今年上半年用于交通基礎設施建設的投資主要為高速公路、普通公路、內河水運、沿海港口建設等項目，這些項目有力地推進了嘉興市高速公路、航道等重大基礎設施與滬杭互連互通，進一步完善了嘉興市的綜合運輸交通網絡，加快了與滬杭融合步伐，推進了嘉興市域以及與長三角周邊城市區域交通一體化建設。
　　據悉，嘉紹跨江通道項目是沈陽至海口國家高速公路常熟至臺州并行線的主要路段，也是浙江省高速公路交通規劃中跨杭州灣的第二條通道，全長69.5公里。其中，嘉紹跨江通道北接線南起海寧尖山互通，北至嘉興南湖互通，全長43.3公里，投資達53億元。
　　“為實現嘉紹跨江通道北接線、錢江通道北接線工程今年通車的目標，嘉通集團加強資金、人員的保障和調配，倒排工程計劃，搶時間、趕進度，加快了項目投資速度。”據市交通運輸局相關負責人介紹，經過近年來的建設，嘉興已基本實現了到滬、蘇、杭、湖等城市的1小時交通圈，而隨著嘉紹跨江通道、錢江通道的通車，嘉興到紹興、蕭山也將進入1小時交通圈。
　　為更好地服務區域一體化經濟發展，嘉興在實現主城區到所轄縣(市)的半小時交通圈的基礎上，正在進一步加快內部交通“快速化”，完善普通公路的投資。今年，嘉興市縣道項目建設投資明顯加大，上半年已完成投資7.6億元，為去年同期的233.8%，成為拉動交通投資的重要力量。在水運項目建設投資方面，嘉興市今年也有較大提速。去年12月18日開工建設的杭平申線航道工程，今年上半年已完成投資4.2億元，占計劃投資的69.5%。
　　隨著嘉興市海洋經濟的蓬勃發展，沿海港口投資建設穩中有進、平穩推進，今年上半年已完成投資7.4億元，占計劃投資的67.4%。另外，社會資金投資交通項目建設熱情高漲，今年上半年，嘉興市完成內河港口、物流基地建設投資2.3億元。