7月15日，記者從鐵路部門獲悉，為了適應(yīng)多地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，我國(guó)與多個(gè)國(guó)家聯(lián)合建設(shè)了鄭歐國(guó)際貨運(yùn)鐵路，首次班列將于7月18日開行。 
　　據(jù)了解，前不久鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)與新疆阿拉山口口岸管理委員會(huì)簽署了合作備忘錄。鐵路開行后，雙方將充分利用和調(diào)動(dòng)各自資源開行鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列，打通鄭州—新疆—?dú)W洲國(guó)際鐵路物流大通道，推進(jìn)亞歐大陸橋建設(shè)。雙方將通過國(guó)際運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)和現(xiàn)代信息化技 術(shù)，推動(dòng)兩地物流一體化和物流產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展；加強(qiáng)“公鐵聯(lián)運(yùn)”、“港鐵聯(lián)運(yùn)”、“空港聯(lián)運(yùn)”營(yíng)運(yùn)機(jī)制，為兩地物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。 
　　據(jù)悉，鄭歐國(guó)際貨運(yùn)鐵路班列始發(fā)于鄭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭到達(dá)德國(guó)漢堡，全程10214公里，運(yùn)行時(shí)間16天左右，比走海運(yùn)到歐洲節(jié)省時(shí)間15天左右。鄭歐國(guó)際貨運(yùn)鐵路的運(yùn)營(yíng)，將使得沿線地區(qū)的貨物流通更加便捷，從而有效拉動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（本文來源：河南日?qǐng)?bào)）