上半年，全市水運行業緊緊抓住發展戰略機遇，用好用足各類優惠政策，穩步推進基礎設施建設，積極實施行業結構調整，克服種種不利因素，努力尋求發展突破，有力地推動了長江上游航運中心建設。1-6月，全市完成水路貨運量6310.9萬噸,同比增長11.9%；貨運周轉量825.5億噸公里，同比增長13.6%；港口貨物吞吐量6526.6萬噸，同比增長9.9%�！　�從上半年水運經濟運行情況來看，主要呈現出四個特點：一是水運生產增速放緩。受國內外經濟增速下降、宏觀經濟調控、三峽和葛洲壩船閘檢修等多方面影響，水運需求受到了抑制，主要經濟指標增速從前幾年的20%左右下降到10%左右。二是進出川貨源流量不均衡現象愈加突出。隨著長江上游地區產業結構不斷優化升級，傳統煤炭等資源性出川貨物明顯減少，進川貨源需求旺盛，上下水對流系數為67:33。三是在市政府集裝箱財政補貼和降低集裝箱高速公路通行費政策的刺激下，集裝箱吞吐量保持了15%左右的高速增長。四是三峽游輪客運市場效益下滑，游輪實載率由原來75%下降到55%左右，游輪船票價格同比下降約40%-50%。