“一邊新船訂單暴增，一邊企業利潤大幅下降”，這正是今年上半年造船行業的畸形現狀。日前，中國船舶工業行業協會發布的一份報告顯示，今年1-6月，全國承接新船訂單2290萬載重噸，同比增長113.2%；然而同期內，船舶行業80家重點監測企業利潤總額僅35.8億元，同比下降53.6%。 
　　整體來看，受全球經濟發展緩慢、航運供求關系未見好轉、造船產能過剩問題突出、造船成本控制壓力加大等影響，“接單難、交船難、融資難、盈利難”等問題依然是當前船舶企業發展所面臨的嚴峻挑戰。至于這一次報告期內新船訂單暴增的原因，中國船舶工業行業協會給出分析稱，2012年造船市場極度低迷，基數較低，2013年成交量的反彈是從底部向正常狀態的回歸。“在此期間，面對船價的觸底，存在部分周期性投資者、投機者訂船�！痹搮f會表示，其同時強調稱，上述數據并不能支撐船市復蘇的判斷。