上海航運交易所近日發布的上海出口集裝箱運價指數（SCFI）顯示，上周（6月24日至30日）亞洲至北歐航線運價受7月1日漲價推動而大幅上漲，亞洲至地中海和跨太平洋航線運價也都有所上漲：至歐洲基本港指數為1409美元/TEU，比前一周上漲174.12%，漲價幅度與班輪公司計劃的基本一致，達3月中旬以來最高值，不過2012年6月底時，該航線運價曾接近1900美元/TEU；至地中�；�本港指數為1386美元/TEU，比前一周上漲18.87%，但低于去年同期的1892美元/TEU；至美西基本港指數為2114美元/FEU，比前一周上漲14.58%，但漲價幅度不及班輪公司計劃的400美元/FEU，也低于去年同期該航線運價2571美元/FEU；至美東基本港指數為3361美元/FEU，比前一周上漲12.63%，但漲價幅度不及班輪公司計劃的600美元/FEU，也低于去年同期該航線運價3762美元/FEU。
　　
　　6月28日中國出口集裝箱運價指數（CCFI）顯示，歐洲航線指數為1027.36，比前一周下跌1.51%；地中海航線指數為1382.41，比前一周上漲3.01%；美西航線指數為1081.87，比前一周下跌0.36%；美東航線指數為1191.6，比前一周下跌0.59%。