7月30日晚，中國遠洋發布的2013年上半年業績預告稱，經公司財務部門初步測算，預計公司上半年度歸屬于上市公司股東的凈利潤仍為虧損，但同比減少虧損約為70%~85%。而去年同期，中國遠洋歸屬于上市公司股東的凈利潤為-48.72億元。
對于業績虧損的原因，中國遠洋稱，報告期內，由于國際航運市場供需失衡仍無實質改善，集裝箱、干散貨航運市場持續低迷，運價同比下滑并處于低位，導致公司業績仍為虧損。
同時，中國遠洋也強調，公司通過出售所持股權，以及在減少干散貨租賃船舶規模及支出等方面的努力，業績同比實現較大幅度減虧。
中國遠洋目前主要業務分行業來看包括集裝箱航運、干散貨航運、物流、集裝箱碼頭、集裝箱租賃箱等五塊業務，航運和干散貨航運及其相關業務為中國遠洋的核心資產。
中國遠洋目前面臨的最大問題就是A股市場連續三年虧損即退市的風險，因此出手中遠物流也是中國遠洋實現2013年盈利做出的第一步。
今年3月27日，中國遠洋將其持有的中國遠洋物流有限公司100%股權出售予中國遠洋運輸(集團)總公司，獲得一次性稅前收益人民幣19.6億元。
一季報顯示，中國遠洋2013年一季度虧損19.88億元，比上年同期減虧7.07億元；實現營收152.34億元，上年同期實現營收156.90億元。
5月21日，中國遠洋又將其通過中遠太平洋公司間接持有的中遠集裝箱工業有限公司全部股權售予Long Honour公司。
今年7月份，中國遠洋還經歷了高層調整，原董事長魏家福卸任后，馬澤華任中遠集團董事長、黨組書記，原來由他擔任的總經理職務則由李云鵬代替。
