在交通運輸部的協調和川渝兩省市的共同努力下，嘉陵江利澤航運樞紐工程建設工作取得新突破。7月26日上午，重慶市交委和四川省交通運輸廳在重慶組織召開了利澤樞紐項目推進工作會，標志著利澤航運樞紐建設工作已全面啟動。 
　　與會各方一致同意按照交通運輸部《關于推進嘉陵江利澤航運樞紐前期工作協調會議紀要》的要求，全面啟動利澤樞紐項目的實施工作，力爭2014年10月底項目開工建設、2018年完建樞紐工程。
　　據了解，利澤樞紐位于重慶市合川區大石鎮利澤境內，距合川城區約32公里，距武勝縣桐子壕樞紐29.7公里。該樞紐系嘉陵江干流廣元至重慶段梯級開發的第十五級，重慶段自下而上梯級開發的第三級，是嘉陵江全江渠化的關鍵性工程和最后一個瓶頸。
　　樞紐壩址在重慶市合川區，庫區淹沒涉及合川區與四川省武勝縣。樞紐原工可報告設計的正常蓄水位為212.3米，可渠化航道29.7公里（級），電站裝機10萬千瓦（4×2.5萬千瓦），多年平均發電量約4.2億千瓦時，概算投資為23.78億元。按交通運輸部規劃司明確的210.725米的正常蓄水位設計樞紐，電站裝機約6萬千瓦，工程建設總投資近30億元。
　　由于利澤樞紐是一個跨省市的項目，涉及面較廣，情況較為復雜。與會各方一致表示，將按照交通運輸部的要求和本次項目推進會議精神，各司其職，緊密配合，力爭利澤樞紐早日開工，早日實現嘉陵江全江渠化目標。