中外運航運執行董事李樺表示，目前的船舶價格處歷史低位，即使同業訂單不少，但經營仍然困難，預料下半年營運環境仍將嚴峻，會與各地貨主緊密合作，相信未來數年情況會逐步改善。 
　　他指，集團現時手持現金約9.2億美元，由于買船成本下降，故下半年會將部分現金用作購買新造船和二手船，以增加運力，亦會擴大投資于發展技術日漸成熟的節能環保船，惟暫時不會向主營長江和沿海而非遠洋船舶的子公司鳳凰長航購船。由于去年至今沒有建造新船，故下半年沒有售船壓力。
　　李樺預計，隨著環球經濟復蘇及內地煤礦價格從現時的歷史低點回復至健康水平，海運量于未來10年將每年增加約5%
　　就其持股26.7%的鳳凰長航，中外運作為其大股東，會竭力以符合市場和上市規則的方法解決；雙方亦合作無間。