“即使船東無法接受交付，這些新船還是肯定會被造出來，”Werring 稱。 
　　“我認為這場危機還將持續兩年，”這位74歲的第四代船東補充道。
　　Morten Werring 旗下的Rederi 是 5 艘不銹鋼油輪（建于 1996-1999 年）的主管船東，這些船現已被光租給意大利的Marnavi。
　　Werring 在它們當中擁有 20%-25% 的股份，另外在其它船只中也有少量入股。
　　盡管仍對航運業不離不棄，他表示現在不是投資的好時機。
　　Werring 也參與房地產項目及股票投資。截止 2012 年底， 其賬上的股票總值為 6100 萬挪威克郎。