中國最大的船務公司之一--中外運航運有限公司 執行董事及總經理李樺上周五指出，航運業已見底，預期未來數年會逐步改善，貨物海運量料按年上升5%。 
　　李樺在公司的中期業績發布會中稱，由于美國及日本經濟漸漸復蘇，歐債危機開始緩和，即使中國經濟增長放緩，但相信煤炭及鐵礦石的進口量仍然較大；假如國際鐵礦石價格繼續下跌，進口會持續上升。
　　他又指出，由于公司去年及今年上半年經營困難，所以一直沒有制造新船，以減輕經營壓力。但他認為現時船價低，購買成本劃算，預料下半年會繼續出售舊船及添置新船，并會作結構調整。
　　“現在未有確實買船的數字，但希望能維持上市時定下的500萬至700萬噸承載量�！彼�說。
　　今年上半年，中外運航運出售了四艘老齡集裝箱船。目前其擁有48艘船舶，總運載能力達331萬載重噸，平均船齡約為9.6年。
　　中外運航運昨天在聯交所發布業績稱，今年上半年純利按年倒退91.98%，至161.2萬美元；每股盈利0.0004美元，不派中期息。
　　公司上半年期內收益9，49.7萬美元，按年減少12.8%。當中來自干散貨航運及集裝箱航運的收益分別為8，551萬美元及近830萬美元，同比分別跌11.4%及25.2%。