隨著國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能不斷增長(zhǎng)，鋼材產(chǎn)品如何存放和周轉(zhuǎn)，成為鋼鐵企業(yè)共同面對(duì)的問(wèn)題。此時(shí)，鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)應(yīng)運(yùn)產(chǎn)生，滿足了廣大鋼材產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)和周轉(zhuǎn)需求。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)調(diào)研指出，近年來(lái)，上海、浙江、成都、湖北、湖南等地區(qū)一批鋼鐵物流園區(qū)先后崛起，一些鋼鐵物流園區(qū)的投資規(guī)模甚至達(dá)到50億元，并且隨之涌現(xiàn)了一批與之相配套的鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，從而使我國(guó)鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

　　筆者認(rèn)為，發(fā)展鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)應(yīng)重視采取科學(xué)、合理、適用的發(fā)展模式以獲得盈利。目前，鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的盈利模式主要有以下六種：

　　一是出租營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)，收取場(chǎng)地租金。倉(cāng)庫(kù)的租期分為長(zhǎng)租和短租，分別收取租賃費(fèi)用。倉(cāng)庫(kù)除了滿足鋼鐵企業(yè)鋼材存放的需求外，還可以滿足客戶不定期鋼材存放的需求，包括中間商、代理商的鋼材存放。由于近期鋼材市場(chǎng)低迷，大量鋼材無(wú)法按照正常的銷售渠道出貨，都存在積壓的情況，這就給鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)難得的契機(jī)。這些鋼材都可以暫時(shí)存放在營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)里，然后倉(cāng)庫(kù)收取相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)租賃費(fèi)用。從目前的情況來(lái)看，鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)供不應(yīng)求，客戶紛紛上門，盈利情況較為可觀。以某鋼鐵物流企業(yè)的一個(gè)中型倉(cāng)庫(kù)為例，半年收入達(dá)到4000萬(wàn)元，相當(dāng)于當(dāng)前某鋼廠的全年收入（目前大部分鋼廠處于虧損狀態(tài)），投資回報(bào)比率很高。

　　二是吸引運(yùn)輸車輛，收取停車費(fèi)。鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)和物流技術(shù)，實(shí)時(shí)跟蹤車輛，從而吸引來(lái)自全國(guó)各地的運(yùn)輸車輛接受統(tǒng)一調(diào)度，增加停車費(fèi)收入。

　　三是提供個(gè)性化倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)方案設(shè)計(jì)。根據(jù)客戶的自身需求，鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以為其“量身定制”倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)方案，充分滿足不同需求。

　　四是實(shí)施會(huì)員管理。向鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)提供業(yè)務(wù)支持，進(jìn)入的企業(yè)支付會(huì)員年費(fèi)。企業(yè)享受不同的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)會(huì)員類型和級(jí)別，除了享有在當(dāng)?shù)氐奈锪餍畔⑾到y(tǒng)平臺(tái)上進(jìn)行直接查詢和獲得技術(shù)支持外，還可以獲得專業(yè)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和專家咨詢解答。這樣一來(lái)，鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)與會(huì)員企業(yè)的雙贏，促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展。

　　五是提供吸引供應(yīng)鏈聚集的平臺(tái)，整合交通運(yùn)輸資源和網(wǎng)絡(luò)資源，開展門戶網(wǎng)站和商品推廣業(yè)務(wù)。

　　六是擴(kuò)大信息技術(shù)服務(wù)范圍，完善物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)（如電子商務(wù)服務(wù)的交易平臺(tái)、主題交易市場(chǎng)的服務(wù)平臺(tái)）。鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以開發(fā)供應(yīng)鏈的增值服務(wù)，策劃物流整體方案，把物流平臺(tái)滲透到商業(yè)營(yíng)銷系統(tǒng)（產(chǎn)品分銷和售后服務(wù)），開發(fā)展覽、咨詢、培訓(xùn)等衍生業(yè)務(wù)內(nèi)容，開拓金融和物流相互融合的功能性融資服務(wù)。

　　鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展前景廣闊，但還須不斷地完善和改進(jìn)，才能滿足日新月異的市場(chǎng)需求。未來(lái)，鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)要想進(jìn)一步提高盈利水平，可以從以下三個(gè)方面著手：

　　首先，由傳統(tǒng)的鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)向大型綜合物流園區(qū)過(guò)渡。鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)應(yīng)大力發(fā)展配送和加工業(yè)務(wù)，建成能夠提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工、交易功能等多項(xiàng)物流服務(wù)功能的綜合型物流園區(qū)。

　　其次，發(fā)展多種增值服務(wù)，實(shí)現(xiàn)收入渠道多元化。鋼鐵物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)除提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)然�本物流服�?wù)項(xiàng)目外，還可以向廣大客戶提供一系列附加的創(chuàng)新服務(wù)和獨(dú)特服務(wù)，包括流通加工、包裝、信息處理、展覽、旅游、咨詢、培訓(xùn)等輔助性服務(wù)內(nèi)容，拓展服務(wù)領(lǐng)域。

　　再其次，加強(qiáng)對(duì)物流園區(qū)人才的培養(yǎng)。特別應(yīng)注重實(shí)踐性人才的培養(yǎng)，注重實(shí)踐經(jīng)歷，用人才帶來(lái)收益。