新聞線索：近日，由江門海事局繪制的5000份《勞龍虎水道航行安全提醒示意圖》陸續發放到了江門水上作業者的手中。這份“水上導航圖”是江門海事局針對航道情況復雜的勞龍虎水道專門為航經轄區的船舶編寫繪制的。
    據了解，勞龍虎水道是連接珠江水系主要出�？阢y洲湖和虎跳門水道的必經之路。長期以來，這段水道有著維護水深較淺、通航等級不高（為內河Ⅲ級航道）、橋梁眾多、航道彎曲狹窄、岔道復雜難辨等特點。一些在虎跳門主航道航行的較大型船舶時常因為搞不清分道情況而誤入勞龍虎水道，造成船舶卡橋等險情。還有一些不熟悉航路的船員因不了解該航段的橋梁凈空高度等情況而對船舶航行和橋梁安全構成威脅。
    記者點評：據了解，為制定 “水上導航圖”，江門海事局深入實地調查，摸清了該航段每一座橋梁的位置、凈空高度、通航凈寬，列出了每一座碼頭的具體位置和名稱，并附上六條航行安全注意事項，最終形成了這份 “水上導航圖”。
    “水上導航圖”的發放無疑是一件好事：對水上作業者來講，身揣 “水上導航圖”，作業安全系數大增；對江門海事局來說，轄區水上作業者的安全得到了保障。由此，我們可以切實體會到，作為管理部門的江門海事局，發放 “水上導航圖”既是責任義務，又是服務精神的深切體現。
    在空洞無物的口號里，我們見不到服務的身影。在一件件具體而細微的行為中，我們反而常見其身影。江門海事局用自己的舉動詮釋了服務的內涵，為轄區水上作業者發放 “水上導航圖”的做法，具體實在而又深得人心，值得肯定。 （王寶強）