Danaos首席執行官John Coustas在一份書面聲明中表示，盡管集運市場挑戰巨大，但公司二季度業績仍可圈可點。展望未來一年公司運營狀況，97%的公司收入都已通過合約運費鎖定，只有僅3%的收入面臨再次簽訂運輸合同的風險。John還提到，公司上半年出售了5艘老舊運力，錄得3280萬美元收入，這筆錢主要用來購買兩艘平均船齡在13.4年的2500TEU船。
今年前六個月公司盈利從去年同期的1830萬美元大幅提升80.1%，達到3300萬美元。公司上半年總收入觸及2.927億美元，同比去年同期的2.809億美元增長4.2%。
“今年歐元區GDP預計繼續回落、中國經濟增速也不如年初預判、美國經濟看似復蘇但仍不足以撼動整個市場走勢，然而就在市場運力需求不濟的背景下，集運市場主干航線，尤其是歐洲至遠東航線，超大型集裝箱運力不斷涌入市場，班輪公司正掙扎在運力續增需求乏力的困境之中。因此，集運市場后市兇多吉少�！� John分析稱。
