新聞線(xiàn)索：國(guó)家發(fā)改委相關(guān)人士近日透露，首都經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)將逐步取消區(qū)域內(nèi)的行政關(guān)卡、收費(fèi)關(guān)卡等跨區(qū)障礙，使區(qū)域內(nèi)商貿(mào)、物流、旅游和金融服務(wù)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)互通。行政關(guān)卡、收費(fèi)關(guān)卡等跨區(qū)障礙的取消，明顯有利于縮減首都經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的物流成本，增強(qiáng)首都經(jīng)濟(jì)圈對(duì)外界的吸引力。“并不清楚執(zhí)行日期，但是國(guó)家有此計(jì)劃。”
    目前國(guó)家發(fā)改委正制定首都經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域規(guī)劃，其中，交通網(wǎng)絡(luò)升級(jí)將成為重點(diǎn)內(nèi)容，未來(lái)將打通北京與河北的交通網(wǎng)絡(luò)互通。“收費(fèi)關(guān)卡將逐步取消和減少，對(duì)于縮減物流成本將有非常大的作用。”宏觀經(jīng)濟(jì)分析師張大志認(rèn)為，國(guó)家發(fā)改委方面?zhèn)鞒鋈∠麉^(qū)域內(nèi)行政關(guān)卡、收費(fèi)關(guān)卡的消息明顯是有利于首都經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展的配套工作，也有利于地方政府的利益。
    記者點(diǎn)評(píng)：首都經(jīng)濟(jì)圈自提出以來(lái)，一直備受關(guān)注。近期，“首都經(jīng)濟(jì)圈將取消收費(fèi)關(guān)卡”的消息一經(jīng)傳出，讓業(yè)界充滿(mǎn)期待。
    收費(fèi)站的存在對(duì)于首都經(jīng)濟(jì)圈的快速發(fā)展而言，無(wú)疑是一條減速帶，尤其是不合理甚至是不合法收費(fèi)站的存在，既不符合目前國(guó)家政策方針，又不順應(yīng)民意，在降低了車(chē)輛通行效率的同時(shí)，還制約了良好投資環(huán)境的形成，對(duì)于首都經(jīng)濟(jì)圈的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展十分不利。
    取消收費(fèi)關(guān)卡政策的提出正可以解決制約當(dāng)下首都經(jīng)濟(jì)圈提速發(fā)展的瓶頸，也是國(guó)家重視物流交通發(fā)展的積極體現(xiàn)。不僅降低了物流成本，還會(huì)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，利國(guó)利民。
    不過(guò)，政策制定后只有落實(shí)到位，才能真正帶來(lái)利好。因此，如何讓該政策盡快出臺(tái)，如何監(jiān)督落實(shí)到實(shí)際工作中去，仍是相關(guān)部門(mén)需重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。（劉穎）