巴基斯坦船務代理協會相關人士日前表示，受國內經濟不景氣和全球航運業產能過剩的影響，巴航運業在運價方面面臨較大壓力，加上裝貨量較低、勞動力和燃油成本不斷上升，巴航運業表現較為蕭條，而且預計此情況還將持續2-3年。另外，他還稱，不斷擴大的貿易逆差和銀行金融政策收緊也給航運企業帶來挑戰。