位于內(nèi)蒙古自治區(qū)的包頭國際陸港是天津港在西北地區(qū)建設的第一座無水港。近年來，包頭國際陸港已經(jīng)成為了周邊地區(qū)重要的國際集裝箱內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站�！敖窈�，包頭將積極依托無水港打造西北地區(qū)最大的國際物流中心，而天津港也將由此進一步提升對于區(qū)域經(jīng)濟的輻射作用�！碧旖蚴泻献鹘涣鬓k負責人表示。
　　包頭國際陸港建成于2007年，占地面積26.6萬平方米，是中國西部第一個“無水港”。包頭及周邊市、區(qū)的鋼材、鋁材、汽車等產(chǎn)品通過港口服務的延伸，在當?shù)貓箨P報檢、裝箱運輸便可直達天津港碼頭裝船出口。通過多年的運營，這座西部地區(qū)最早的無水港，已經(jīng)改變了內(nèi)蒙古乃至西北地區(qū)零散雜亂的物流運輸模式�，F(xiàn)在作為無水港，除了天津港的裝船功能沒有，其余的功能全都具備了。下一步包頭國際陸港將要打造一個物流中心，輻射西北，包括鄂爾多斯(600295,股吧)、烏海、滿都拉口岸等。
　　包頭國際陸港和依托它規(guī)劃建設的“臨港物流園區(qū)”，已經(jīng)被納入了內(nèi)蒙古自治區(qū)和包頭市的“十二五”規(guī)劃。隨著無水港服務延伸，以包頭為中心輻射周邊城市，整個進出口的渠道得到了很大的暢通，也為當?shù)赝赓Q(mào)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了穩(wěn)定的保障。未來包頭還規(guī)劃要在園區(qū)內(nèi)發(fā)展出口加工業(yè)，促進區(qū)域經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級。