□ 陳燕
    從構筑領先產品，到完善營銷體系，從增強服務品質，到開拓發展區域，錫柴人以一種果斷成熟的“新思維”，樹立了“非道路”產品、服務、營銷等多方面的領先優勢，成功實現了行業頹勢下的大逆轉。
    1~6月份，錫柴非道路產品銷量突破26900余臺，同比增長38%。其中小型裝載機市場和3T叉車市場更是取得了重大突破，1~6月份，小裝銷量接近17000臺，同比增長66%；叉車銷量突破3000臺，同比增長50%。
    品牌合作 漸入佳境
    打造非道路行業品牌知名度，進行品牌合作聯盟化，有序發力進攻非道路市場，是錫柴“十二五”發展戰略的一個重要組成部分。從去年6月大手筆布局“非道路”品牌合作戰略，到目前漸露雛形，短短一年時間，錫柴“非道路”品牌合作已形成了技術、銷售一體化的運作模式，同時建立了以4P1S理論為指導的整體營銷體系。通過科學準確預測市場需求走向，超前調整營銷策略，在局部領域，錫柴實現了跟隨型向引領型的跨越。1~6月份，錫柴與安徽合力5~10t的叉車配套突破2000臺大關。并在3月份創下與合力叉車單月配套600余臺的合作以來最高記錄。令人更為欣喜的是，錫柴新康威4DW91-56G2-HL10產品，與合力3噸叉車配套目前也“漸入佳境”�！板a柴產品性能穩定、可靠性高，經濟省油，整車油耗較競品低15%。”安徽合力越來越信任錫柴動力品質。同樣品牌合作，錫柴今年在30以上大裝載機、農業機械板塊產品的升級換代和新興市場的拓展取得了實質性進展，1~6月份，僅錫柴恒威發動機匹配約翰·迪爾佳聯6488玉米收割機的銷量就接近1500臺，并榮升為該平臺獨家配套產品。
    品牌效應 備受追捧“經過科技成果轉化的錫柴新康威發動機產品，目前已成為山東區域小裝品牌廠家爭相配套的主流拳頭產品。”1~6月份，錫柴僅在山東小裝市場的配套銷量就達近1.5萬臺，與去年同期增長1.6倍，并創下了3月份山東區域單月配套3700余臺的記錄。據錫柴駐山東分公司營銷服務經理孫小俊介紹，錫柴新康威發動機產品，因其品質、技術得到了全面升級，其自主研發設計燃燒室、進排氣道、缸蓋三孔位置等核心技術，確保了柴油機性能和排放的先進性。孫經理說，今年錫柴營銷人員充分運用“4P1S”，提升了以魯工、魯宇、明宇、萊工4大龍頭企業為首的多家整車廠配套份額，并從整車廠家實際需求出發，通過優化技術匹配、多項精芯服務舉措，建立了共贏體系，增強了整車廠配套錫柴產品的信心。
    錫柴相信，創新的策略、日益豐富的產品線、成熟領先的技術、良好的市場口碑，帶來的必然是“非道路”市場的持續火暴。