大連港集團有限公司是國有獨資公司，是遼寧省及大連市最大的具有百年歷史的港口企業(yè)。大連港集團大部分經營業(yè)務主要為現代服務業(yè)項下的物流輔助服務，將全部改征增值稅，包括港口碼頭服務、貨運客運場站服務、貨物運輸代理服務、代理報關服務等。
    據介紹，“營改增”后，集團納入試點的企業(yè)共約48家。綜合集團收入、成本的各項影響因素，以2012年集團收入額為例，本次稅制改革中涉及到的各項收入“營改增”前應繳營業(yè)稅1.41億元。據此預測，“營改增”后，集團應繳增值稅1.74億元，稅額增加0.37億元。
    對于港口碼頭行業(yè)，“營改增”之后，稅率從3%、5%，上漲到了6%、11%、17%，稅負有所增加。企業(yè)收入主要集中在運輸收入、裝卸收入、堆存收入、港務管理收入等項目中，納入“營改增”范圍的收入占到71%，“營改增”后，受地理位置所限，以及港口企業(yè)之間的激烈競爭，難以通過提價消化對收入帶來的影響。港口碼頭企業(yè)屬于資產密集型和勞動密集型企業(yè)，主要以提供服務為主，可取得進項稅的外購成本比例很低，其中占成本比重7成的折舊費用、職工工資、財務費用等，按現行政策不允許抵扣增值稅。另外，集團目前大規(guī)模的設備購置已經結束，且使用期限較長，短期內難以享受大規(guī)模設備購置帶來的實惠。
    為此，企業(yè)依據自身的特點，研究合理降低稅負的方式，最大程度地降低“營改增”對企業(yè)的負面影響。企業(yè)組織業(yè)務部門進行生產組織架構的優(yōu)化，籌劃新的業(yè)務模式與流程。在客戶選擇上，盡量選取能開具增值稅專用發(fā)票的，企業(yè)的建設模式也發(fā)生了變化。集團的主要碼頭業(yè)務單位單戶日最高用票量上千張，為應對本次稅制改革，企業(yè)加強財務管理，提高工作效率，保證企業(yè)生產經營平穩(wěn)過渡。