中國民航網 通訊員雷韜、王煒 報道："兩會一節"前夕，8月31日，預計南寧機場進出港航班有106班，在進出港高峰期達到20班/小時，按照每個航班110人，人均攜帶1.5件行李計算，預計高峰期進出港行李分揀的工作量達到3300件/小時，同時，商務專機及VIP要客行李的保障，還需要組成專機保障小組進行有針對性的服務。南寧航空物流分公司將這當作保障"兩會一節"的"熱身賽"，加派10人增援行李房，提前做好準備工作。

　　行李房內設有出發行李轉盤兩個，到達行李轉盤兩個，國際行李轉盤一個。所有進出港航班的行李均經由這幾個轉盤，通過人工分揀后發放或裝機。

　　為確保"兩會一節"期間進出南寧機場的行李保障工作，將出港行李差錯率控制在萬分之零點八以內,同時保證商務專機及VIP要客的行李無差錯。南寧航空物流分公司保障部行李房依照實際工作需要，針對行李保障工作程序和操作流程進行逐條、逐項、逐環、逐節、逐點、逐崗的全面梳理，加強操作細節的管理，完善業務流程。一是保持通信的暢通，密切關注航班動態，提前在崗到位，做到航班落地后，保障窄體客機15分鐘內及寬體客機20分鐘內旅客提取第一件行李；二是注意裝卸動作，要求在距離平板車或行李轉盤3-5公分時輕拿輕放，杜絕野蠻裝卸；三是按照行李牌所列航班、目的站等對行李進行分揀，就行李裝機單、進出港行監裝記錄與實際行李件數進行"三符合"檢查；四是VIP要客、特殊旅客及速行等行李必須單獨放置，專人負責監裝監卸；五是發現行李破損、無牌、件數不符等異常情況，立即通知值機控制與行李查詢室，在5分鐘內做出相關處理，并記錄在案。

　　行李操作間長年處于夏秋季悶熱冬春季陰冷的狀態，工作條件比較艱苦。員工們不但任勞任怨、堅持不懈，而且通過長期的技能訓練，不斷提高業務本領，每一位分揀員都練就了一雙"火眼金睛"，按時保質的完成艱巨的工作任務。他們的精神激勵著我們，讓我們將奉獻寫在生命的旗幟上，讓我們共同來譜寫"航發精神"的新篇章！