這家總部設于奧斯陸的機構中期凈利達到4.17億挪威克朗（約合6900萬美元），是上年同期的兩倍還多。 
　　該機構表示，盡管旗下業務當中，有些像航運這樣的板塊具有周期性特征，但集團仍取得比較強健的財務表現。
　　它的資產負債表也很健康 – 沒有帶息債務，總股本達 53億挪威克朗，占總資產的51%。
　　與此同時，自去年12月宣布與德國勞氏船級社（GL）合并以來，相關計劃已在4個司法管轄區中的3個（南韓、美國及歐盟）獲反壟斷部門批準。
　　“我們希望在中國相關機構也能盡快獲批，并計劃在本月正式完成合并交易，當然最終還是要取決于他們的決定，”DNV首席執行官Henrik Madsen表示。
　　“過去6個月來，我們將工作重點放在整合規劃上面，以便雙方能盡快開始統一運作�！�
　　“這將能讓我們的客戶因與一個更強大的公司打交道而受益，同時他們與DNV或GL的業務不會因合并程序而受到干擾，”Vogth-Eriksen 補充稱。