近日，鄭州鐵路局采取加快完善貨運(yùn)設(shè)施建設(shè)、強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核激勵(lì)、抓好 “實(shí)貨制”運(yùn)輸、提升受理服務(wù)質(zhì)量、規(guī)范貨運(yùn)收費(fèi)行為和加強(qiáng) “門到門”運(yùn)輸服務(wù)等措施，圍繞客戶需求深化貨運(yùn)組織改革。 
　　這個(gè)局加快推進(jìn)貨運(yùn)場(chǎng)站改造和物流中心建設(shè)，優(yōu)化整合既有貨場(chǎng)及鄰近的鐵路資源，擴(kuò)大接貨存放能力；加強(qiáng)運(yùn)輸裝卸機(jī)械配置，研發(fā)推廣新型裝卸設(shè)備機(jī)具索具；推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化貨運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)，擴(kuò)大 標(biāo)準(zhǔn)化貨場(chǎng)創(chuàng)建范圍；強(qiáng)化一線人員崗位培訓(xùn)，提高干部職工業(yè)務(wù)素質(zhì)；完善創(chuàng)新貨運(yùn)營(yíng)銷考核激勵(lì)機(jī)制,建立健全貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)體系。 
　　這個(gè)局按照實(shí)貨運(yùn)輸需求編制運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃，重點(diǎn)抓好旬計(jì)劃、日計(jì)劃編制，提高計(jì)劃兌現(xiàn)率，做到零散“白貨”隨到隨運(yùn)；加強(qiáng) “前店”“后廠”的銜接，根據(jù)實(shí)貨運(yùn)輸需求快速組織配空和裝車掛運(yùn)；加強(qiáng)對(duì)各貨運(yùn)營(yíng)業(yè)部一個(gè)窗口受理及首問負(fù)責(zé)制落實(shí)情況的檢查，規(guī)范服務(wù)行為；落實(shí)中國(guó)鐵路總公司關(guān)于規(guī)范貨運(yùn)收費(fèi)管理的各項(xiàng)要求，做到一口報(bào)價(jià)、一張貨票核收、一個(gè)系統(tǒng)控制；健全完善 “門到門”運(yùn)輸相關(guān)管理制度，以整合利用自有汽車運(yùn)輸資源為主，建立完善覆蓋貨源吸引區(qū)的接取送達(dá)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。（本文來源：新華網(wǎng)）