為避免因連續第三年虧損而被強制退市，中國遠洋將其位于上海的摩天辦公樓售出。 
　　上交所上市公司 – 中國遠洋日前將其位于上海的旗艦辦公樓掛牌出售。這是它在“上市”保衛戰中的最近一個動作。
　　今年截至目前，這家經營干散貨與集裝箱船的上市公司已因連續向其國有母公司 – 中遠集團出售非船舶類資產，而獲得68.9億人民幣（約合11.3億美元）的收入。
　　至此，所有能緩解其干散貨與集裝箱業務虧損情況的子公司已被中國遠洋盡數脫手，僅剩其通過中遠太平洋(Cosco Pacific)在碼頭和集裝箱租賃板塊間接持有的那部分股份。
　　在最近這這次交易中，中遠集團向旗下這家急于脫身的子公司支付37.3億人民幣，以換取后者在兩家位于青島和上海的物業租賃及管理公司中81%的股份。
　　據交易所文件顯示，擁有上述上海辦公樓的子公司剛于7月建成，估計就是為出售大樓做準備。
　　這項交易共涉及3座總面積達15.5萬平方米的中遠標志性大樓，其中包括位于上海虹口區，俯瞰北外灘的中遠廣場；以及青島一座樓名相同但面積更大的在建新樓。
　　售樓所得預計將為該公司今年業績增加36.7億人民幣的實際收入。
　　日前，該公司前六個月剛報得凈虧損9.9億人民幣，好于上年同期的48.7億人民幣。
　　對此，中遠方面指出，盡管營業收入同比下滑6.3%，但中期虧損實現79.7%的同比減幅。
　　該公司董事長馬澤華也強調，公司通過降低開支與提高管理效率成功減虧。
　　不過，將數十億盈利資產售予身為直屬國企的母公司，背后的影響不止于此。
　　該公司早前的籌資行動包括，5月其下屬子公司中遠太平洋將在中集集團（CIMC）持有的21.8%的股份轉讓給中遠集團旗下一家公司，成交價為75.4億人民幣。據當時聲稱，這筆交易共帶來29.1億人民幣的收入，其中中國遠洋占12.6億人民幣。中集集團是一家集裝箱制造商，處于盈利水平，2012年曾錄得稅后利潤5494萬美元。
　　此外，3月它又將在中遠物流（Cosco Logistics）所持股份售予其資金豐厚的母公司，并從中獲得67.4億人民幣的收入。
　　為了2013年能扭虧為盈，這可能不是該公司最后一次忍痛拋售，否則按上交所的規則可能被強制摘牌。