據悉，Edison Chouest Offshore（ECO）公司近日宣布，該公司已經向波蘭Remontowa船廠訂購5艘PSV和17艘在美國船廠建造的PSV。
　　
　　作為世界上最大的海工船舶經營公司之一的美國ECO公司日前宣布大幅擴大船隊。ECO公司的船隊目前已經擁有250多艘船，而最近一輪新船建造計劃將再增加40艘船，其中包括17艘新設計的PSV。ECO公司計劃在該公司旗下的美國船廠，北美造船廠、海灣船廠和坦帕船廠建造其中的絕大多數船舶。巴西Navaship船廠也將參與建造工作。此外，一批5艘PSV將在波蘭Rementowa船廠建造。絕大多數船舶都是新一代長95米6000載重噸PSV，船體的設計將保證運力最大化，同時減少流體動力阻力，以便提高燃油經濟性。
　　
　　ECO公司稱，這種新設計的船舶將提供一種按比例使用運輸的貨物，因此將比墨西哥灣運營的任何一種其他PSV更好。這些船舶將利用柴-電推進系統，每艘船可以為51人提供住宿。
　　
　　在歐洲市場上的波蘭格但斯克Remontowa船廠已經承接了ECO公司65艘92.7米的PSV。這些船舶為Remontowa船廠自己設計的86.3米的PSV的延長型，采用了卡特彼勒柴油機公司柴-電推進系統推進。
　　
　　ECO公司的執行副總裁Dino Chouest在發表的評論指出， ECO公司擁有和管理著全球最大的新一代大載重噸的PSV隊。目前正在建造的新系列312英尺長的PSV代表了ECO公司專利船體設計演變。除了最近承接的17艘船外，還有20艘同型備選船。此外，ECO公司建造的新船包括4艘在墨西哥灣運作的配備400噸起重機的水下施工船和北極運營的2艘冰級AHTS。至于巴西市場，有5艘92米PSV和2艘26,000馬力配備混合動力推進系統的AHTS。