9月5日，記者在南大梁高速公路渠縣段看到，整修的路基已全部貫通，正在進行路面水穩(wěn)層施工。南大梁高速公路渠縣段計劃于本月底建成通車，全線將于2015年通車。南充經(jīng)渠縣、大竹至重慶梁平（南大梁）高速公路是四川高速公路網(wǎng)規(guī)劃中成都-萬源-陜西方向的出川通道，也是成都至上海出川通道引入線的重要組成部分。 
　　成都機場專線“升級”價格不變更方便舒適 
　　9月11日起，成都雙流國際機場專線將實行“大變身”：車輛番號統(tǒng)一變更為“機場專線1、2、3、4號線”，并設立特色站牌，更加方便乘客辨識；12臺高檔次、大容量“尼奧普蘭”系列客車投入機場專線營運，大大提升乘坐舒適度。提檔升級以后，這4條機場專線的線路走向與執(zhí)行票價仍維持原樣。 
　　 為何要改番號？成都市公交集團相關負責人表示，除了這4條機場專線外，成都市還有304、318、306路等常規(guī)公交線路也通往雙流國際機場方向，但多為到達機場附近區(qū)域，并不直達航站樓，這給一些不了解線路具體情況的市民造成了不必要的麻煩。 
　　 據(jù)介紹，從雙流國際機場開往人民南路二段的原303路變更為“機場專線1號線”，配備21臺車，每天運營130班，確保每晚最后一班航班到達后仍可乘坐；從雙流國際機場開往火車北站的原300路變?yōu)椤皺C場專線2號線”，配備24臺車，每天運營72班次；從雙流國際機場開往火車東客站的原317路變更為“機場專線3號線”，配備6臺車，每天運營36班次；從雙流國際機場開往世紀城新國際會展中心的原907路變更為“機場專線4號線”，配備4臺車，每天運營24班次。 
　　 為進一步提高機場專線的辨識度，方便乘客快速識別，所有機場專線大巴外觀也將全新涂裝，底色為藍白相間，以太陽神鳥作為主要圖案，車身上將有明顯的“機場專線”字樣。同時，雙流國際機場T1、T2的導視系統(tǒng)（包括指示牌、網(wǎng)站、機場觸摸屏以及LED顯示屏、語音宣傳）都將進行更新，機場專線起點處也將設置與車身涂裝方案同一系列的特色站牌，方便乘客尋找。 
　　 為了更好地擴大機場專線覆蓋面，滿足客流需求，成都公交集團即日起在其官方網(wǎng)站上開辟專欄，征求機場專線開行路線意見，并有望結(jié)合乘客意見和建議，設計開行新的機場專線。