向莆鐵路將于9月26日正式通車運(yùn)營(yíng)，記者昨從市鐵路辦獲悉，向莆鐵路通車后將適時(shí)開通貨運(yùn)，屆時(shí)我省貨運(yùn)速度將由現(xiàn)在的每小時(shí)60公里提至120公里，年貨運(yùn)能力為2600萬(wàn)噸。
　　向莆鐵路是福建省連接中部和內(nèi)陸大腹地運(yùn)量最大、標(biāo)準(zhǔn)最高、最便捷的客貨兼顧的國(guó)家一級(jí)高速鐵路干線，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，建設(shè)里程632公里，途經(jīng)江西省南昌市、撫州市和福建省三明市、福州市、莆田市。全線共設(shè)南昌西、三江鎮(zhèn)、大崗、撫州北、撫州、騰橋、南城、南豐、西城、建寧北、泰寧、將樂(lè)、夏茂、三明北、尤溪、中仙、長(zhǎng)慶、永泰、涵江北（原白沙）、莆田、杜塢、福州22個(gè)車站。其中，到永泰縣城附近分岔，分別引入福州站和莆田站。
　　據(jù)鐵路建設(shè)單位有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，向莆鐵路于2007年11月24日開工建設(shè)，2012年11月29日全線貫通，今年5月開始分區(qū)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試，8月9日轉(zhuǎn)入全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試，9月26日正式通車。
　　向莆鐵路的建成通車，大大縮短了贛閩兩省的時(shí)空距離，對(duì)于促進(jìn)中部地區(qū)和東南沿海的人員、物資、信息、資金交流，加快“海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)”和“中部崛起”戰(zhàn)略的實(shí)施，特別是對(duì)推動(dòng)我市“港鐵聯(lián)運(yùn)”具有重大意義。