不久的將來，臨杭物流園Ⅱ區內將出現一個重量級的大碼頭。怎么個大法呢？讓我們用數字來說話：碼頭工程總投資約6億元，年通過能力可達到262萬噸。還有個好消息是，省發改委和省交通運輸廳日前召開設計審查會，已原則通過了該項目的初步設計方案。 
　　臨杭物流園區作為我縣“量身定做”的特色產業區，其目標定位是面向杭州都市經濟圈、輻射整個長三角的重要物流基地，而碼頭作業區工程是Ⅱ區必不可少的組成部分。
　　從位置來看，它位于杭湖錫線航道雷甸段東岸，交通相當便利。從建設規模來看，又是一個“大手筆”，將新建14個500噸級泊位，其中包括鋼材泊位11個、雜貨泊位3個。泊位采用順岸式布置，并配套建設相應的裝卸設施、倉庫、道路堆場、錨地等。碼頭計劃明年開工，建設周期為14個月左右。
　　大城市呼喚大港口，大港口帶來大發展。德清升華臨杭物流有限公司董事長王信培說，碼頭建成后可以充分發揮水路運輸的綜合效益，滿足德清臨杭產業帶及周邊地區經濟快速發展對港口貨物運輸的需求。同時，現在杭州主城區大宗物資內河運輸正在逐步外遷，碼頭可以抓住此機會，承接大批物資運輸業務。另外，碼頭有利于優化提升德清港口布局，降低本地企業運輸成本，將構筑起德清港口競爭發展的新優勢。