“中國（上海）自由貿易區首席經濟學家論壇”9月24日在上海召開，專家認為，上海自貿區內金融、貿易、航運物流、航運金融、建筑地產等五個方面存在新機遇，其中，最大的機會在金融市場，具體涉及融資、理財、交易三方面。 
　　
　　金融 
　　
　　花旗銀行首席經濟學家沈明高指出，自貿區若成功，最大的機會在金融市場，金融市場的機會有很多方面，一是融資，二是理財，三是交易，這三塊在自貿區都將得到發展機遇。 
　　
　　博道投資首席經濟學家孫明春則強調，理財是自貿區內的一大投資計劃，而且自貿區內理財要幫助中國人真正意義上去分享海外投資收益。“中國有40萬億居民儲蓄存款，50萬億的企業儲蓄存款，8-10萬億的理財產品，而QDII卻只有幾千億人民幣，市場上尋求海外分散投資的需求非常大。”孫明春指出。 
　　
　　孫明春提醒道，目前新加坡、香港的很多外資投行財富管理部門、私人銀行部門正為許多中國大陸客戶提供境外理財服務，對此，監管部門一定程度上是掩耳盜鈴。“我們說是管了，其實根本沒管住，把機會拱手讓給了海外的這些機構，為什么我們不在自貿區把這件事干大。”他說。 
　　
　　在沈明高看來，證券公司和資產管理公司在自貿區內的發展前景尤其廣闊。“在亞太地區來講，上海自貿區能不能引領與其他金融中心的競爭，關鍵就看它的活躍程度和流量。而從這個角度來講，證券公司、資管公司可以起到更好的作用。”他說。 
　　
　　針對商業銀行在自貿區金融市場的機遇，交通銀行首席經濟學家連平（微博）認為銀行的機遇更廣。他指出，包括人民幣可兌換、境外人民幣業務、離岸業務等新的領域將給銀行帶來新的利潤增長，此外，傳統業務、與資產管理相關的包括理財產品在內的業務，也會迎來利好。 
　　
　　連平同時指出，銀行中間業務也會有更大的增長空間。“銀行的特點是可以提供內外溝通的平臺，國內企業到海外去投資，或者海外的管理公司到境內來投資，商業銀行都可以為他們提供資匯結算的系統，提供這方面的服務。”他說。 
　　
　　針對銀行在自貿區內最主要的離岸業務，連平認為，由于與國際市場完全接軌，自貿區離岸業務的創新空間很大甚至可以說是無止境的，而這塊系統越發達，將來銀行提供的服務將會越便利，水平越高。 
　　
　　貿易 
　　
　　連平指出，自貿區的改革將涉及到貿易規則如何更好地和國際規則接軌，使得貿易更加便利化，帶動上海和長三角地區的出口加工等方面的業務發展。 
　　
　　國社科院金融重點實驗室主任、前華泰證券首席經濟學家劉煜輝指出，負面清單減少了很多不必要的管制，降低了企業的交易成本。 
　　
　　不過，劉煜輝提醒道，自貿區對企業來說是煉鋼爐，自貿區企業屆時可能要面對一個門檻更高的國際標準。“企業家無法靠政府權力庇護，只能激發自我創新的企業家精神，這是中國企業要在自貿區取得成功的唯一一條路。”“劉煜輝認為。 
　　
　　**航運物流** 
　　
　　連平指出，自貿區將涉及到包括港口、物流等行業的發展，會對區域內的產業集聚形成推動，對物流貨物的轉運、航運的服務周轉、加快航運體系的完善、倉儲等方面，都會帶來推動。 
　　
　　沈明高表達了同樣的觀點，他指出，上海自貿區的大流量給物流業帶來了大機遇，包括港口、航空公司在內的交通運輸類機構將大有作為。 
　　
　　航運金融 
　　
　　連平認為，若自貿區內航運金融業務采用國際通行的航運金融的規則來進行管理，則航運金融會很好地發展起來。 
　　
　　”中國的航運業很大，但是航運金融業務做得很少，因為我們沒有這個條件。不僅是產品技術服務能力不夠，很重要的是各方面的政策制約了我們的金融業做航運金融業務。金融業在這方面受到了多方的限制。“他說道。 
　　
　　建筑地產 
　　
　　在連平看來，建筑和地產方面肯定存在機會，物業的增值、地產、基礎設施建設等都會有空間。”公布了自貿區以后，很多相關地產的股票都漲了。現在大家已經在把握這個機會了。“他說。