日前，鲅魚圈海關通過利用營口港保稅物流中心的功能優勢和區位優勢，幫助營口某科技有限責任公司解決進口設備存放問題，緩解了企業資金壓力，助力企業實現產業升級，同時也幫助營口港保稅物流中心增加了貨源，提升了該中心在企業中的口碑，實現了多方共贏。 
　　該科技有限責任公司是一家從事汽車發動機生產的企業。年初，企業引進了福特公司在南非、英國和巴西的15條生產線，生產線全部投產后預計年產值達60億元人民幣，并對當地上下游產業產生拉動。
　　進口設備將以1100個集裝箱運抵營口港。但與此同時企業廠房施工建設延期，設備無法按時安裝，且廠區里無適合的存放環境。鲅魚圈海關了解情況后，由主要負責人牽頭，通過積極協調營口港務集團，使企業進口設備卸船后先入營口港保稅物流中心進行存放。
　　由于企業與賣方簽訂合同時約定，在賣方派人到廠安裝前如果擅自開箱造成的設備損壞，賣方將不予負責。為此，鲅魚圈海關決定在確保監管到位的前提下，實行車船直取，待企業正式安裝設備前，海關再派關員上門查驗。
　　目前，首批255個40尺集裝箱已順利進入營口港保稅物流中心存放。企業向鲅魚圈海關贈送了書寫“秉公執法守國門，高效服務為人民”的錦旗。
　　作為海關特殊監管區，營口港保稅物流中心自2009年正式運作起，對企業大型設備保稅進口促進作用明顯。海關賦予保稅物流中心的好政策，為公司進口設備爭取了時間，降低了運營成本，節約了流動資金，同時也為項目的長遠發展打下了良好基礎。
　　8月底，鲅魚圈海關主要負責人到保稅物流中心座談調研，根據企業需求出臺四項支持措施：一是在確保海關監管的前提下，簡化疏港貨物、“一日游”貨物的物流環節，加快企業貨物在港口的物流速度；二是引導涉及緩稅、緩征業務企業利用保稅物流中心的政策、功能優勢，在解決企業困難的同時增加保稅物流中心業務量；三是針對保稅物流中心的集裝箱新客戶、大客戶，在加強后續監管的前提下，開通“綠色通道”，提升進出中心效率；四是研究出臺與集裝箱進出保稅物流中心相適應的規定和操作規程。
　　有了鲅魚圈海關優質的監管與服務，營口港保稅物流中心推動口岸腹地經濟轉型升級的作用日益凸顯。