河南鄭州至重慶萬州的鄭萬鐵路河南段，日前獲得了國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，河南段計(jì)劃在今年內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)點(diǎn)式開工。4年半之后，鄭萬鐵路有望全線貫通；屆時(shí)從重慶乘坐高鐵前往中原鄭州，只需4小時(shí)。
　　重慶晚報(bào)記者昨日連線重慶市交委鐵路處相關(guān)負(fù)責(zé)人獲悉：“鄭萬鐵路重慶段也將力爭(zhēng)明年開工，重慶到北京高鐵線路，也將經(jīng)鄭萬鐵路直達(dá)。”
　　意義：華北和西南干線鐵路
　　國(guó)家發(fā)改委表示，新建的鄭萬鐵路，有利于完善國(guó)家快速鐵路網(wǎng)布局，加強(qiáng)西南地區(qū)與中原、華北地區(qū)聯(lián)系。線路自河南鄭州經(jīng)平頂山、南陽，至湖北襄陽，最終連通重慶萬州，全長(zhǎng)約785公里，投資估算974.3億元。
　　重慶市交委鐵路處人士介紹，鄭萬鐵路還是國(guó)家鐵路網(wǎng)縱線骨架———京昆鐵路大通道的上段，中段是在建的渝萬城際鐵路，下段是規(guī)劃中的新渝昆鐵路。其中，正線全長(zhǎng)248公里的渝萬城際鐵路（重慶主城-重慶萬州，具體走向?yàn)橛芍貞c北站出發(fā)，經(jīng)重慶渝北區(qū)、重慶江北區(qū)、重慶長(zhǎng)壽區(qū)、重慶墊江縣、重慶梁平縣，至重慶萬州北站，行程約1小時(shí)）已于2012年全面開建，預(yù)計(jì)2016年竣工投用。
　　走向：預(yù)設(shè)17站穿越渝鄂豫
　　根據(jù)初步規(guī)劃，全長(zhǎng)785公里的鄭萬鐵路全線預(yù)設(shè)17個(gè)站點(diǎn)，線路走向?yàn)猷嵵輺|-鄭州南-長(zhǎng)葛-禹州-郟縣-平頂山西-方城-南陽-鄧州東，引入湖北襄陽-保康-興山-巴東，而后經(jīng)重慶巫山-重慶奉節(jié)-重慶云陽-重慶萬州北。可與渝萬城際鐵路直接相連，從而由鄭州直達(dá)重慶主城，統(tǒng)一設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。
　　時(shí)間：重慶到鄭州再縮6小時(shí)
　　由于西南地理環(huán)境特殊，中原至西南地區(qū)一直缺少快速通道。今年7月1日，鄭州至重慶、成都首次開通動(dòng)車，渝豫兩地間全程鐵路距離縮短至10小時(shí)左右。
　　重慶至鄭州兩地之間，目前每天僅一趟動(dòng)車對(duì)開，途經(jīng)恩施、漢口；除此之外的其余6趟普通列車，快車需要接近17小時(shí)，慢車則超過21小時(shí)。
　　隨著鄭萬鐵路（按照高速鐵路規(guī)格設(shè)計(jì)）開建，未來從重慶主城（重慶北站）乘坐高鐵前往鄭州，所需時(shí)間只要4小時(shí)多一點(diǎn)。屆時(shí)，山城市民中午還在吃著重慶火鍋，下午就能抵達(dá)鄭州領(lǐng)略中原風(fēng)光。