10月13日，臺灣正德海運再與日本山水海運(EXENO YAMAMIZU)簽約，以每艘價格2000萬美元在日本本田造船廠訂造三艘16500載重噸散貨船(船型 船廠 買賣)。明年8月、12月與后年3月陸續交船營運，新船建造完成后將租給日本山水海運。公司中長期目標以每年交船1～2艘，逐年增加整體船隊艘數為目標，預計5年內將船隊自現有7艘增到15艘。
正德海運高層表示，現在航運市場已經來到U型谷底，要再壞也不太可能，而2016年市場就會翻紅，現在正是投資和擴充船隊的好時機。
正德表示，未來將持續淘汰老舊船舶，使船齡年輕化，并購置新型節能船，在現有穩固基礎，將以每年增購2至3艘為目標，逐年計劃性建造新型節能船，預計5年內將可擴充至15艘，中長期而言，船隊將增至20艘。
