在京津冀協同發展的戰略背景下，天津港在京津冀區域的無水港建設正式進入擴容升級階段。昨日記者從天津港集團獲悉，天津港近期準備在河北唐山、廊坊，天津靜海、武清等地新建無水港；北京朝陽無水港也即將搬遷擴建。

　 天津港將在河北唐山、廊坊，天津靜海、武清等地新建無水港；北京朝陽無水港也將擴建。港口功能、口岸功能、保稅功能更廣泛延伸
　
　 區域內港口合作持續推進，將更好地統籌規劃、錯位發展，形成布局合理、發展協調的港口新格局。

　　在京津冀協同發展的戰略背景下，天津港在京津冀區域的無水港建設正式進入擴容升級階段。昨日記者從天津港集團獲悉，天津港近期準備在河北唐山、廊坊，天津靜海、武清等地新建無水港；北京朝陽無水港也即將搬遷擴建。

　　天津港將擴容無水港

　　目前，天津港在北京朝陽、平谷，河北石家莊、張家口、保定建設的５個無水港均已投入使用。隨著京津冀協同發展不斷推進，天津港近期也將在河 北唐山、廊坊，天津靜海、武清等地新建無水港；北京朝陽無水港也即將搬遷擴建。港口的交通、口岸、保稅等豐富功能和服務向京津冀區域更深更廣泛地延伸，密 切三地經濟聯系。

　　據統計，去年，京津冀地區集裝箱貨源已占到天津港的８０%以上。其中，無水港為天津港帶來了２８.２萬標準箱的貨物，同比增長４５%。天津港設立在京津冀地區的無水港已成為三地區域發展的門戶、擴大開放的重要平臺。

　　整合港口資源錯位發展

　　除了“無水港”擴容外，隨著京津冀一體化進程推進，區域內港口合作也在持續推進。剛剛由天津港集團、秦皇島港股份有限公司分別持股５０%新 成立的渤海津冀港口投資發展有限公司，今后將建立利益共享的合作機制，更好地統籌規劃、錯位發展，形成布局合理、發展協調的區域港口新格局。

　　據了解，此次資源有效整合，將進一步推進區域內港口經營主體跨區域合作，充分發揮天津港集團航線、技術、品牌、管理、政策優勢和河北港口集 團大宗散貨服務等資源優勢，做大做強港口產業規模，提高港口集團經濟體量，實現港口集團的優勢互補、合作共贏，推動京津冀區域經濟協調發展。