國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人在回答媒體詢問時(shí)表示，對(duì)于墨西哥政府決定取消墨西哥城至克雷塔羅高鐵項(xiàng)目的招標(biāo)結(jié)果感到意外。
據(jù)了解，中方企業(yè)在參與該項(xiàng)目招標(biāo)過程中，始終遵守墨西哥政府公開招標(biāo)程序和要求，投標(biāo)內(nèi)容也符合墨方標(biāo)書規(guī)定。中國(guó)政府鼓勵(lì)企業(yè)本著互利共贏的原則參加墨西哥基礎(chǔ)設(shè)施合作，希望墨西哥政府為這些企業(yè)創(chuàng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
據(jù)此前報(bào)道，墨西哥政府當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日突然宣布，取消了由中國(guó)鐵建牽頭的國(guó)際聯(lián)合體中標(biāo)墨西哥城至克雷塔羅的高速鐵路項(xiàng)目。墨西哥交通部長(zhǎng)Gerardo Ruiz Esparza告訴墨西哥Televisa有線電視新聞網(wǎng)稱，墨西哥總統(tǒng)涅托“數(shù)分鐘前撤消了11月3日決出的投標(biāo)結(jié)果，并決定重啟投標(biāo)程序”。涅托表示，鑒于這次招標(biāo)過程中中方是唯一有資格的投標(biāo)方，中止這次投標(biāo)結(jié)果是為了避免“對(duì)于有關(guān)這次招標(biāo)的合法性與透明度的所有質(zhì)疑”。
資料顯示，該項(xiàng)目線路全長(zhǎng)210公里，設(shè)計(jì)時(shí)速300公里/小時(shí)(電氣化雙線有砟軌道)，計(jì)劃建設(shè)工期1210天，運(yùn)營(yíng)維護(hù)期1800天，合同金額589.5億墨西哥比索(約合270.16億元人民幣)。這條線路連接了墨西哥城和該國(guó)第三大城市克雷塔羅，若投標(biāo)成功，將是中國(guó)企業(yè)在海外承建的首條時(shí)速300公里高鐵，也是墨西哥迄今最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
